Какую лодку с мотором купить?

[q22 100]

Я редко беру эту лодку один, только в том случае если большая вода и далеко плыть до места охоты. В этом году лодка вообще на воде не была, не было походящего случая.

Да действительно, меряю весь мир по себе, совсем не учитывая вашу специфику, а имеено большую воду, у нас сам понимаешь не волны, не воды большой нет...

А какой диаметр балонов на твоём Лайнере?

[Dark 931]

А какой диаметр балонов на твоём Лайнере?

Вот ссылка. Здесь и брал 2 года назад по тарифу 120 дней, лодка стоила тогда дешевле, обошлась в 33т.р. с доставкой.

http://www.belugaboats.ru/product/boats/komandor/380/

[Dark 931]

Мне эта лодка нужна для 2-их, но не только с точки зрения "возить", но и сидеть причем несколько часов. А при таком раскладе, обычно быстро затекаешь от того, что позу в маленькой лодке особо не сменишь.

Вдвоем в такой лодке можно день провести и не встретится

Изменено 25 октября, 2012 пользователем Doctor Dark

[финн 842]

Мне эта лодка нужна для 2-их, но не только с точки зрения "возить", но и сидеть причем несколько часов. А при таком раскладе, обычно быстро затекаешь от того, что позу в маленькой лодке особо не сменишь.

Ещё если вода большая, как у нас на Волге, длинная намного меньше зарывается в волне, на днях заметил. Я не зная как другим, нам 350 мало, снаряга то же место занимает, плюс эхолот, запасное ружьё, одежда на всякий случай.

[Immunitet 6]

Ещё если вода большая,

Нет. В этом плане речки небольшие и озера.

 

Я не зная как другим, нам 350 мало, снаряга то же место занимает, плюс эхолот, запасное ружьё, одежда на всякий случай.

350 для какого состава? 2 или 3 человека?

Изменено 26 октября, 2012 пользователем Immunitet

[финн 842]

Нас двое, но барахло с собой берём, это ещё одна сумка.

[alex_hunter 305]

У меня лодка соизмеряется с габаритами авто. Я понимаю, что надо 350+ и мотор 10+, но критерии выбора лодки-мотора были: 1. Одна сумка. 2.Вес не более 35 кг в боевом состоянии.( чтобы можно было в одну харю не особо усераясь дотащить). 3. Моторчик не тяжелее 25 кг ( опять же машина маленькая, грыжа к тому же и прочее). 4. Четырехтактный - чтобы не париться по части покупки масла, разбодяживания бензина и пр. ( Остатки неиспользованного бензина тупо выливаю в авто и в путь). В итоге получилось: Кайман 275+ ямаха-4 4т.

Вывод: 1. Мало места. 2. Прыгает по волнам. 3. Двоих на глиссер не вытягивает. 4. Против течения и против ветра ехать 3 дня.

Плюсы: 1. Погрузка-разгрузка собственными силами. 2. Расход бензина 0 целых х десятых. 3.Не нужно масло. 4. Лодка , мотор, палатки, снаряга, сапоги, костюмы, котелки, шмотки, охотничьи ружья, утиные чучела, бочки под рыбу - всё утрамбовывается в мелкий хетчбэк.

Сейчас брал бы тохацу 9.8 + пвх 3.8- 4.2. Тоха весит 27 кг. Лодки - если тонкий пвх - терпимо по весу, но не прочно. Если толстый - я не дотащу. Так что пока пусть будет так. Когда необходимо везти много шмотья- беру крым. Было раньше много отечественных моторов и алюминек. Покупать импортный 15+ жаба задушит, а на отечественные возвращаться не готов. Уже привык - повесил мотор, дернул 3 раза ( после годового простоя) и пусть потихоньку, но поехал куда мне надо.

Но актуально при поездках не далее 10 км.

Будут бабосы, будет L200- буду думать о большой лодке и сильном моторе. (Да и по части лодки - больше склоняюсь к покупке алюминьки рублей за 20 и буксировки её на место потенциальной рыбалки.)

Изменено 26 октября, 2012 пользователем alex_hunter

[Baalg 120]

люминька Казанка вещь!!! летит груженая, вообще красота, мотор 15 яма, 2т, для речки самое то

[финн 842]

люминька Казанка вещь!!! летит груженая, вообще красота, мотор 15 яма, 2т, для речки самое то

Я то же в итоге хочу прийти к простой метле-казанке, летит даже на 10-ке, с тремя челами.

[Baalg 120]

угу смарел передачу про Енисей, там местные аборигены на лодках самоделках катаются, лодки деревянные и очень длинные, грузят на лодку буран, бочку горючки, кучу вещей, и все это мотор тянет ))) причем отечественный вихрь

Изменено 27 октября, 2012 пользователем Baalg

[alex_hunter 305]

Были люминьки - казанка-2м и ещё какая-то казанка без булей неопознанная. И нептунов парочка - у меня работали вполне. И как раз на месте потенциальной рыбалки. Но батя всё это благополучно прое...ал. Осталась казанка-6 - плоскодонное такое корыто, очень удобная, но сильно груженая идет плохо и можно нырнуть в волну. Но её жалко туда тащить, да и наводнения у дедов периодически - дома нужнее.

р.s. Сейчас нашел на авито казанку в родной деревне за 16 тыр. надо отправить брата посмотреть.

 

[Baalg 120]

да к стати казанка волну не любит, ехали по речке, стал обгонять другую лодку, на волне ухается казанка не хило, думал что в топляк влетел )) удар был приличный

[alex_hunter 305]

Это есть. Волну не любит и перевернуться легче, чем на других. Крым, МКМ, прогресс - более остойчивые. Но и весят они, особенно прогресс - п-ц. И менее ходкие. Если вывозить на прицепе - пох сколько весит, а вот когда волоком таскать - казанка рулит))) Ну и за румпелем сидеть удобнее, чем на разукомплектованном Крыму(е). Ну и основной критерий - бабосы. Хобби должно быть бюджетным, если оно не приносит доход. Ну а в прочем, казанка +яма 15 - вполне достойный комплект. Ездил одно время на своей казанке с ямой-9,9 (та же 15, только что-то там с карбюратором)- двоих таскает просто супер и расход маленький (по сравнению с нептуном). Троих (один за 130 кг весом, два - под сотню) со шмотками тоже тащит прилично, но начинает больше жрать.

Кстати о птичках - если 9,9 - это дефорсированная 15, то 9,8 тохацу - это форсированная 8-ка? Уж очень он легкий (на 10 кг легче ямахи) и объем 160см2 с чем-то против 250 ямаховских. Кто-нибудь на нем ездил?

[Baalg 120]

Ездил одно время на своей казанке с ямой-9,9 (та же 15, только что-то там с карбюратором)- двоих таскает просто супер и расход маленький (по сравнению с нептуном). Троих (один за 130 кг весом, два - под сотню) со шмотками тоже тащит прилично, но начинает больше жрать.

Кстати о птичках - если 9,9 - это дефорсированная 15, то 9,8 тохацу - это форсированная 8-ка? Уж очень он легкий (на 10 кг легче ямахи) и объем 160см2 с чем-то против 250 ямаховских. Кто-нибудь на нем ездил?

на счет моторов есть такое к примеру яма 15шка и 10ка одно и то же, мне в магазе предлагали как то купить 10ку а потом их механик за отдельную плату есессно мог переделать под 15ку, там жеклеры душат движок ))

[alex_hunter 305]

на счет моторов есть такое к примеру яма 15шка и 10ка одно и то же

Это я знаю. Я про Тоху спрашиваю - тащит ли Тохацу-9,8 как яма 9,9.

Соображения такие - если яма 9,9- это 15-ка на 3/4 газа (грубо говоря), то тока 9,8 - это 8-ка? Хоть убейся, но он так восьмеркой и останется. Я в части характеристик движка, в плане момента на средних оборотах, который как раз необходим для выхода на глиссер. Допустим он развивает заявленные 9,8 л.с. на 5000 оборотов/мин, а что ниже?

Может я конечно зря запариваюсь, просто не охота купить очередной самогонный аппарат и только потом понять, что надо было брать на 5 лс сильнее. Сейчас мелкая ямаха. При нормальной погоде вытягивает лодку на глиссер и летит. А если волна - всё, п-ц поехал рыбу в морозилку отвезти и хлеба-пива купить - весь день практически угандошил. На Нептуне на путь в одну сторону уходило ну полчаса от силы на среднем "газу".

[Dark 931]

Когда выбирал между меркурием 10 и 15л.с. Рассуждал следующим образом – разница в цене между моторами была 3 или 5 т.р. сейчас точно не вспомню, это не важно. Так вот пусть даже за 5т.р., я получаю лишних 5л.с.. А сколько стоит мотор в 5л.с.? В общем, купил 15шку.

Сейчас правда до 10л.с не нужны права, и регистрация движка, но права у меня есть, а вот с регистрацией конечно немного не повезло. Плевать на нее, на регистрацию, если бы не транспортный налог, который в этом случае, надо будет платить ежегодно как за автомобиль. Так что нахожусь на нелегальном положении, мотор не регистрирую, думаю сменить наклейку на движке вместо 15 приклеить 10ку база то одна.

[q22 100]

Поделитесь мыслями по поводу "запаха бензина" при перевозке моторов в авто, у меня универсал, приходиться ездить и по три и по пять часов(до водоёма), про правила перевозки с большего знаю, да и клапаны поставил на подающий шланг, стараюсь не разливать не грамма. А вот по поводу дать мотору выработать всё топливо, при этом отсоеденив шланг подачи, от бака, хотел бы выслушать мнения.

[Dark 931]

Поделитесь мыслями по поводу "запаха бензина" при перевозке моторов в авто, у меня универсал, приходиться ездить и по три и по пять часов(до водоёма), про правила перевозки с большего знаю, да и клапаны поставил на подающий шланг, стараюсь не разливать не грамма. А вот по поводу дать мотору выработать всё топливо, при этом отсоеденив шланг подачи, от бака, хотел бы выслушать мнения.

Я всегда выжигаю весь бензин из карбюратора движка. Когда у меня были моторы с баком на двигателе закрывал кран подачи топлива и выжигал бензин до остановки двигателя, потом закрывал пробочку подачи воздуха на пробке бака. Сейчас отсоединяю бензопровод и жду, когда двигатель заглохнет. И конечно хороший чехол для двигателя, тоже не дает распространяться запахам.

[q22 100]

И конечно хороший чехол для двигателя, тоже не дает распространяться запахам.

Подробней, пожалуйста.

[финн 842]

 

Кстати о птичках - если 9,9 - это дефорсированная 15, то 9,8 тохацу - это форсированная 8-ка? Уж очень он легкий (на 10 кг легче ямахи) и объем 160см2 с чем-то против 250 ямаховских. Кто-нибудь на нем ездил?

У меня ниссан марин 9,8 вроде точная копия тохи, так вот уже второй человек говорит, что по сравнению с нептуном практически одинаково тащит, мнения конечно субъективные-людские. По поводу сравнения с сузуки 15, не знаю, но ревёт она точно громче и на малом и на полном. Да и есть у людей уже многолетний опыт эксплуатации тохи 10, в чём сомнения то. А о плюс 10 кг вспоминаешь, когда после охоты свой 24кг в горку тащишь и в машину грузишь. То же хочу поискать инфу, если дело в жиклёрах я б то же заморочился на 15 лошадей, они очень нужны когда трое на 5-й казанке к примеру.

[финн 842]

 

Сейчас правда до 10л.с не нужны права, и регистрация движка,

Регистрация нет, права нужны. Информация проверенная, три раза в ГИМС звонил и людей засылал, проверить врут или нет. То же хотел наклейку заказать, но проще с собой рубль возить.

[Dark 931]

Подробней, пожалуйста.

Мотор вожу в чехле. Считаю чехол очень полезной вещью, чехол сохраняет корпус мотора от повреждений, а автомобиль от грязи. Только чехол надо выбрать хороший из плотного материала с мягкими вставками по бокам, хорошими ручками. У меня чехол уфимской фирмы АЭРО. Лучше фото не нашел.

[финн 842]

Я всегда выжигаю весь бензин из карбюратора движка.

Я то же так раньше делал, но потом решил, что это вредно для движка, для трубок, насоса. Там остаются пары и происходит распад бенза, ещё заметил, что заводится плохо после этого, наверное долго бензин закачивает, а потом заливает. На правоту не претендую, может и ошибаюсь, в машине не воняет, в моторе и шланге клапана.

[Baalg 120]

Это я знаю. Я про Тоху спрашиваю - тащит ли Тохацу-9,8 как яма 9,9.

Соображения такие - если яма 9,9- это 15-ка на 3/4 газа (грубо говоря), то тока 9,8 - это 8-ка? Хоть убейся, но он так восьмеркой и останется. Я в части характеристик движка, в плане момента на средних оборотах, который как раз необходим для выхода на глиссер. Допустим он развивает заявленные 9,8 л.с. на 5000 оборотов/мин, а что ниже?

Может я конечно зря запариваюсь, просто не охота купить очередной самогонный аппарат и только потом понять, что надо было брать на 5 лс сильнее. Сейчас мелкая ямаха. При нормальной погоде вытягивает лодку на глиссер и летит. А если волна - всё, п-ц поехал рыбу в морозилку отвезти и хлеба-пива купить - весь день практически угандошил. На Нептуне на путь в одну сторону уходило ну полчаса от силы на среднем "газу".

 

по поводу мощностей, как то в инете нашел инфу по моторам ямаха, там можно было понять что 10ка и 15шка на одной базе по параметрам, объем двигателя и вес один и тот же, и после соответственно заявления спецов, тож пришел к выводу что моторы одинаковые

[alex_hunter 305]

Регистрация нет, права нужны.

Вот он единственный плюс моего мотора - нихрена не надо вообще!!! 4 лс.- права не нужны до 5 включительно.

То же хочу поискать инфу, если дело в жиклёрах я б то же заморочился на 15 лошадей

Короче покопал я инет - 8 и 9,8 - это одно и то же.(169 см3, 26 кг) Так что 15-ку (247 см3, 41 кг) из него не сделаешь. А учитывая цены- проще взять 15-ку - разница в цене 5 тыр.

Активируем жабу и ездим на том что есть ))))

А то и ружье охота и мотор и авто, работать только неохота.

Изменено 29 октября, 2012 пользователем alex_hunter