Сковородка или грузовой Жилет? Что лучше?

[Volter 1 171]

Да нет, просто она сделанна по особенному,под любой костюм.........регулируй как хочеш,добавляй-убавляй,вариантов достаточно.

Тогда поподробнее - сколько весит сама скворода и сколько съемные грузики?

[lесовин 0]

Тогда поподробнее - сколько весит сама скворода и сколько съемные грузики?

Вся система в стандартном виде 8кг.,каждый передний груз-2,2кг. (он состоит из 2-х частей,одна часть-1кг, вторая часть-1,2кг),итог 4,4кг.-два передних груза и две задних плиты по 1,8кг.=8кг. Хотя задние плиты можно попросить зделать практически любого веса до 3,5 кг каждая.

[Him-k8 0]

Всем привет.

Я вот лично проблему с разгрузкой поясницы решил с помощью рюкзака(фотка прилагается). В него укладываются груза в зависимости от толщины костюма + в него же с собой запасной наконечник, фонарик.

[CADOS 17]

Всем привет.

Я вот лично проблему с разгрузкой поясницы решил с помощью рюкзака(фотка прилагается). В него укладываются груза в зависимости от толщины костюма + в него же с собой запасной наконечник, фонарик.

А грузу как,не болтаются внутри него,или для них придусмотрены специальные секции?

[Him-k8 0]

А грузу как,не болтаются внутри него,или для них придусмотрены специальные секции?

 

в качестве грузов в него закладываю утяжелители для ног и рук(продаются в спорт магазинах). Они бываю 1, 2, 2.5 и 3 кг сделаны из резины внутри порошок. Поэтому прикупив несколько штук разных можно регулировать вес рюкзока. А по размеру рюкзак сшит под них, максимум 3 штуки влезает в натяг. Обычно плаваю 4 кг в рюкзаке.

[Zelen 0]

Вместо ядовитого свинца можно использовать более тяжелый вольфрам, обедненный уран или нахудой конец Осмий 22 кг/л.

По поводу замка для быстрого сброса всех "рюкзаков" есть у меня замок от парашютной системы с тремя замыкаемыми концами. на прикрепленном фото один конец от пояса а два можно заводить в отверстия снизу (у меня не реализовано. а вниз повернуто , чтобы правой рукой открывать хромированную пимпочку). Замок очень надежный поясу 15 лет. Плавал в Черном и Японском море ну и у нас на Урале. 2009 начал туго закрываться. В этом году буду разбирать. Если есть у кого возможность производства, можно обсудить.

Карпы для понта. При фотографировании и обработке в фотошопе не один карп не пострадал.

[hanter 777 0]

Два года нырял с "полусковородкой". Груз весом 6,5 кг на спине с дополнительными лямками, он же крепился на поясе. Возможно не

совсем понятно, после пасхи могу скинуть фото. Но все-таки решил перейти на разгрузочный жилет. Пока сам не попробуешь- не поймешь.

О впечатлениях напишу.

[Бодрый Линь 807]

Был задан вопрос:

"Здравствуйте. Я совсем еще новичек. Сам с Ангары (Богучанский район) глубины не большие до 6-7м. Рост 180 вес 77кг. Собираюсь купить костюм 7ку. Вычитал на вашем сайте что для компенсации плавучести понадобится около 10кг свинца а может и более (испытания покажут). Думаю на одном только поясе этот вес мне здоровья не прибавит. Подскажите пожалуйста мне безграмотному, что лучше выбрать сковороду или грузовой жилет? Их плюсы и миусы?

С уважением Иван."

Я даю ответ:

Большинство охотников, охотящихся в однотипных условиях предпочитает какой-то конкретный вид огрузки. Некоторые из них - потому, что попробовав один вид (пояс, разгрузка-сковорода, жилет+пояс, жилет- компенсатор) другого не знают и знать не хотят. Некоторые - потому что пробовали разное и остановились на том, что им подходит. Те же охотники, что охотятся в различных условиях, рано или поздно понимают, что для разных видов охот оптимальны разные виды огрузок..

Предмет анализа всех видов огрузок, их достоинств и недостатков - тема для большой статьи. Пока такой статьи нет (может, когда-нибудь напишу ;)).

Но могу дать совет: поюзай, по возможности, разное, попроси у товарищей по увлечению опробовать те или иные виды огрузок, и тогда проще будет найти искомое..

[Gudvin 6]

Но могу дать совет: поюзай, по возможности, разное, попроси у товарищей по увлечению опробовать те или иные виды огрузок, и тогда проще будет найти искомое..

 

Согласен на 100 %, ведь истина познается в сравнении. Сам использую раздельные сковородку 4 кг и пояс 6 кг при росте 188, весе 110 и костюме 7 мм.

[СерКо 0]

Вместо ядовитого свинца можно использовать более тяжелый вольфрам, обедненный уран или нахудой конец Осмий 22 кг/л.

 

Подскажи где взять? Последний металл очень интересен, если рассматривать соотношение обьем/вес, а если добавить ( в соотношение) цену...?

Изменено 4 апреля, 2010 пользователем СерКо

[Yraburiy 92]

Товарищ Гудвин так тяжелый-на полном вдохе без гидрика наверное тонет. У меня рост 185 вес110-на поясе7.5 в жилете 6, у друга рост175 вес80-грузов 11.Толщина гидрика одинаковая-семерка. Видать шипко Гудвин тяжелый. Взял неопро по объему груди и неприятно удивился, нырнув в бассейне понял , что жилет от 6кг тянется на один размер и в итоге я получил грузами по голове-на днях возьму другой-на два размера меньше(поясницу все же надо разгружать). Пишу без ссылок на сообщение так как что то нынче с форумом не то-некоторые опции у меня не проходят

Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Yraburiy

[evrey 147]

Да нет, просто она сделанна по особенному,под любой костюм.........регулируй как хочеш,добавляй-убавляй,вариантов достаточно.

 

УРА!!! на конец-то и мне счастие привалило - друг привез в подарок такую разгрузку!!!!

http://apox.ru/forum/uploads/monthly_02_2010/post-8897-1265572644_thumb.jpg

вот это весчь, должен вам сказать....все просто, а главное удобно...груза можна вывесить абсолютно индивидуально под каждого - вариантов масса...

на теле сидит как влитая и приэтом не мешает ни движениям, ни дыханию..

раньше была просто сковорода весом 7кг, которую необходимо было крепить к основному поясу (чтоб затылок целым сохранить) которя ерзала, а если утянуть сильней лямки, то не вздохнуть, не пернуть ...

с этой системой такие проблемы отпадают....

по безопасности - ваще никаких претензий, пряжки расстегиваюца моментально.

короче только самые положительные отзывы!!!

http://apox.ru/forum/uploads/monthly_02_2010/post-8897-1265572613_thumb.jpg

Изменено 8 апреля, 2010 пользователем evrey

[Игорь Ф 443]

по безопасности - ваще никаких претензий, пряжки расстегиваюца моментально.

Грузовая система должна сбрасываться одним движением руки. Это возможно сделать, если используешь отдельный грузовой пояс или раздельную разгрузку- жилет отдельно, пояс отдельно. Если в грузовой системе присутствует несколько пряжек которые «моментально» расстегиваются, то это- повышенная постность.

[evrey 147]

Грузовая система должна сбрасываться одним движением руки. Это возможно сделать, если используешь отдельный грузовой пояс или раздельную разгрузку- жилет отдельно, пояс отдельно. Если в грузовой системе присутствует несколько пряжек которые «моментально» расстегиваются, то это- повышенная постность.

прежде чем судить - не проще-ли попробовать???

[Игорь Ф 443]

прежде чем судить - не проще-ли попробовать???

Я вовсе не сужу, а выражаю своё мнение, возможно оно не совпадает с мнением многих, но я всегда был против разгрузочных жилеток совмещённых с грузовым поясом.

[Wad 69]

Я вовсе не сужу, а выражаю своё мнение, возможно оно не совпадает с мнением многих, но я всегда был против разгрузочных жилеток совмещённых с грузовым поясом.

Дык они и задумывались изначально, как дополняющие друг друга системы, а потом экономный народ, изобразил из них хенденшолперс - типа два в одном, и теперь усиленно продвигает это в жизнь ;)

[evrey 147]

Я вовсе не сужу, а выражаю своё мнение, возможно оно не совпадает с мнением многих, но я всегда был против разгрузочных жилеток совмещённых с грузовым поясом.

извиняюсь если вдруг оказался резок!!!

расскажи тогда как одним движением освободить себя от разгрузки...???

я тоже над этим голову ломал, но ничего придумать не смог...(а вроде не дурак )

[evrey 147]

Дык они и задумывались изначально, как дополняющие друг друга системы, а потом экономный народ, изобразил из них хенденшолперс - типа два в одном, и теперь усиленно продвигает это в жизнь ;)

 

а кем это интересно они задумывались ........???

не видел патента ни на одну из них!!!

а вам, уважаемому (без иронии) мной подвоху, стоило бы повнимательней прочесть об этой разгрузке - данная система, как раз-таки, и предусматривает использование основного грузового пояса

 

p/s/ я ничего не продвигаю, а лишь высказываю свое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение...на данный момент лучшего мне предложено НЕ БЫЛО!!! ни Вами, ни кем бы-то нибыло еще!!!

всего Вам самого наилучшего в сказачном мире ПО!!! прозрака и крупных рыпов!!!

[Игорь Ф 443]

расскажи тогда как одним движением освободить себя от разгрузки...???

я тоже над этим голову ломал, но ничего придумать не смог...(а вроде не дурак )

Жилетку совмещённую с ремнем, невозможно скинуть одним движением руки. Поэтому многие делают отдельно жилетку с плитой и грузовой пояс. Большую часть груза, я бы разместил на поясе.

В случае опасности можно легко скинуть грузовой пояс оставшись с минимальным грузом, тем самым приобретя положительную плавучесть.

Большую роль играет застёжка которой пользуешься. Те застёжки, которые на твоей разгрузке, сложно моментально расстегнуть. Говорю об этом уверенно, потому что, сам в своё время, ставил их на свой грузовой жилет. Из пряжек посоветовал бы поставить: тайменевскую, омер, короче такого типа. Если есть возможность найди пряжку от самолётных ремней, тоже очень удобная. Я долгое время использовал застёжку от ремней которые используют пожарники. Все эти системы крепления пояса, позволяют одним движением, освободится от ремня с грузами.

ИМХО- отказался от жилетки и всегда использую ремень с плитой и дополнительными грузами.

[Wad 69]

а кем это интересно они задумывались ........

всего Вам самого наилучшего в сказачном мире ПО!!! прозрака и крупных рыпов!!!

Если посмотреть в каталогах, книжках, магазинах и кинах, то можно увидеть, что разгрузки придуманы достаточно давно, и к сожалению далеко не нашими подвохами Так что, используемое ныне, это только вариации уже давно придуманного. Ещё в те времена они и задумывались как дополнение к грузовому поясу,а не как замена его, хотя в используемой вами конструкции также используют грузовой пояс,как элемент крепления передних грузов, но это не значит,что от основного грузового пояса теперь нужно отказаться

Сброс грузового пояса, как не старайся, всё равно быстрее чем сброс сбруи или жилетки.

Про продвижение, Вас не имел в виду.

Удачи вам в охоте.

Изменено 9 апреля, 2010 пользователем Wad

[evrey 147]

Если посмотреть в каталогах, книжках, магазинах и кинах, то можно увидеть, что разгрузки придуманы достаточно давно, и к сожалению далеко не нашими подвохами Так что, используемое ныне, это только вариации уже давно придуманного. Ещё в те времена они и задумывались как дополнение к грузовому поясу,а не как замена его, хотя в используемой вами конструкции также используют грузовой пояс,как элемент крепления передних грузов, но это не значит,что от основного грузового пояса теперь нужно отказаться :)

Сброс грузового пояса, как не старайся, всё равно быстрее чем сброс сбруи или жилетки.

Про продвижение, Вас не имел в виду.

Удачи вам в охоте.

да ну нету в моей разгрузке грузового пояса.....пояс одевается ОТДЕЛЬНО...

Вы сейчас словно пацан пятнадцатилетний пытаетесь доказать всем, что "хреново то чего у меня нету"....

я Вас считал неким спецом в подобных вопросах касаемо ПО, а Вы просто дилетант!!!

[Wad 69]

да ну нету в моей разгрузке грузового пояса.....пояс одевается ОТДЕЛЬНО...

Вы сейчас словно пацан пятнадцатилетний пытаетесь доказать всем, что "хреново то чего у меня нету"....

я Вас считал неким спецом в подобных вопросах касаемо ПО, а Вы просто дилетант!!!

Если честно, то отвечать уже не хочется

Смотрим на фото разгрузки, читаем фразы:

да ну нету в моей разгрузке грузового пояса.....пояс одевается ОТДЕЛЬНО...

данная система, как раз-таки, и предусматривает использование основного грузового пояса

Эти две фразы из ваших постов, на мой взгляд друга взаимоисключающие :)

Именно на эти ваши фразы я и отвечал, насколько я их понял, хотя скорее похоже ничего не понял.

Мне понятно, что нижний ремень, на котором крепятся передние груза и нижняя часть спинного груза, вы и называете грузовым поясом используемым разгрузкой изначально конструктивно. На что и ответил, что несмотря на его наличие , основной грузовой пояс всё равно необходим :( Основной грузовой пояс, это ремень не связанный никакими грузами, пряжками или иными конструкциями , с разгрузкой.

Никаких заявлений о хреновости, того что у меня, не предъявлял, спецом себя тоже некогда не заявлял, пишу только о своём и моих хороших знакомых, опыте.

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем Wad

[Wad 69]

Чтоб было более понятно, у меня есть разгрузка и есть жилетка, независимо от использования первого или второго варианта, обязательно одевается и грузовой пояс, один и тот же, использующийся с обоими вариантами, на котором висит кукан и чехольчик от телефона, он тничем не связан с верхней частью, за исключением брасовой верёвки с поплавком, заправляемым под грузовой ремень, для запасных наконечников. Вес грузов в жилетке и в сбруе(разгрузке,сковороде) у меня одинаков, поэтому замена верхней части, не вызывает необходимости в перезагрузке грузового пояса.

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем Wad

[lесовин 0]

Мужики, не пойму о чем вы спорите! На первой странице этой темы я уже выкладывал инструкцию которая прилагалась к такой разгрузке.... Копирую....ПРОСЬБА ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА 5-Й ПУНКТ... А по вопросу о застежках в конструкции разгрузок и жилетов.. так и там и там они ЕСТЬ, в том числе и на "Лагутинской" ну а кому не нравится-дело добровольное, что мешает заменить на ЛЮБУЮ другую, которая нравится больше?????? Зато на этой разгрузке никакие "шарики" для заправки за пояс (чтоб по башке не получить) вааще не нужны.....

lесовин

 

Наблюдатель

 

Отправлено 18 января 2010 - 00:18

БАВ (2.8.2009, 10:48) писал:

Прочитал данную тему по ссылке. Согласен, что слишком быстро скинуть такую разгрузку не получится в экстренном случае, но и разгрузочные жилеты тоже имеют данный минус. Хотелось бы переделать свою разгрузку, чтобы экстренный сброс был одним движением, но пока ничего в голову не пришло как это сделать, а подсказку нигде еще не находил. Был бы благодарен тому кто подкинет идейку как это осуществить.

 

В 6-м пункте написано об этом подробно. Сегодня в Ростове в АкваДоне была пресконференция с Лагутиным, многим нашим подвохам посчастливилось поприсутствовать на ней, поучаствовать в диалоге. Так вот одним из вопросов был именно по АкваДоновской разгрузке с зелеными эластичными ремнеми. Лагутин примерил и одобрив,сказал что неплохо регулируется по размеру, хороший ход с изменением веса системы, хорошо сидит на пловце,и СБРАСЫВАЕТСЯ ТАКЖЕ ЛЕГКО КАК ЕГО ЖИЛЕТКА "АПНОЭ"...........

Разгрузка

1) Длинна плечевых ремней разгрузочной системы подобранна таким образом, что бы груз находился в районе легких пловца, что позволяет равномерно загрузить все тело, тем самым сняв часть нагрузки с поясницы, а также такое расположение не мешает использованию обычного грузового пояса.

Ремни разгрузочной системы выполнены из эластичного, тянущегося нейлона, который способен растягиваться до 50% при усилии растяжения 10 кг. По долговечности и прочности этот материал не уступает автомобильному буксирному тросу. Благодаря этим ремням, система "сидит" на охотнике как влитая, не стесняя дыхания и не имея ни малейшей подвижности при нырке на любую глубину (эластичность ремней легко компенсирует обжим гидрокостюма).

 

2) Все пряжки и элементы крепежа выполнены из высококачественного полиамида с его последующей термообработкой. Фурнитура выполненная из этого пластика отличается высокой прочностью и устойчивостью к отрицательным температурам.

 

3) При изготовлении системы использованы только пластиковые крепежные детали, что в отличии от металлических исключает нежелательные звуки во время проведения подводной охоты.

 

4) Все пластиковые детали нашей разгрузочной системы взаимозаменяемы и взаимоисключаемы:

Допустим если поясная пряжка оказалась испорчена, то ее можно заменить любой из плечевых, а плечевой ремень без пряжки и черной ленты пропустить через проушину бокового груза. А если поломанной оказалась двух щелевая пряжка, то ее можно позаимствовать на поясном ремне (там две пряжки фиксируют плиту от бокового смещения.)

Ремонт или замена любой детали может быть выполнена владельцем за считанные минуты даже в походных условиях, так как ни один ремень не является зашитым.

 

5) Вес разгрузки можно самостоятельно изменять, как в большую сторону (добавляя на ее поясной ремень килограммовые грузики), так и в меньшую (совсем снимая боковые груза и соединяя плечевой ремень с помощью черной ленты непосредственно с поясным ремнем системы).

Таким образом Вы можете использовать нашу разгрузочную систему в любое время года и с гидрокостюмом любой толщины.

ВАЖНО не забывать, что использование разгрузочной системы ни в коем случае не исключает использование обычного грузового пояса, а общий вес всех грузов используемых Вами, должен быть распределен: 40% - разгрузка и 60% - пояс; либо 50% - разгрузка и 50% - пояс. В критической ситуации пловец сбрасывает именно пояс, приобретая достаточную плавучесть.

 

6) Все пряжки разгрузочной системы быстро и легко расстегиваются даже в толстых перчатках. При аварийной ситуации под водой (например- зацеп), достаточно расстегнуть поясную и одну любую плечевую пряжку и под действием подпружиненных ремней, система буквально соскакивает с пловца.

 

7) Желаем Вам удачных погружений!

http://deepwreck.ru/razgruzka.html

Сообщение отредактировал lесовин: 18 января 2010 - 00:30

[evrey 147]

первые ощущения от использования разгрузки:

я ее просто НЕ ОЩУЩАЛ ...пока плавал...вот это !!!ВЕСЧЬ!!! реальная ....и ничего другого лучше просто не придумать...