Железный конь подвоха

[Abirvalg 6]

а межколесных блоков почти нигде в базу не ставят.. даже в старый дефендер

иногда на некоторые модели ставят в задний мост блок жесткий. но чаще отделываются ЛСД.. а основное - почему не ставят на серийные машины жесткие межколесные блоки...

они тянут за собой почти полное усиление подвески и трансмиссии - и то не всегда помогает... простой пример; машина идет вверх и под углом...вопрос? какая полуось нае...тся первой?? а она точно нае...нется.. свернется - так как не усилена.. кто хоть раз был на трофи - видел как меняют их.. а они усиленные на забывать.. для наших целей вобще то больше подходят экспедиционные варианты. а н трофийные и раллийные..

как представишь в страшном сне ехать за 1000 верст на уазе.луазе и тд... жжжжжуть

[Вано 5]

абырвалг, ты не прав. Дифференциалы повышенного трения в данном вопросе-супер. полуоси не ломает, преимущество в проходимости дает приличное. Включать-выключать не надо. короче,самое оно(и стоит не ахти дорого). В трофи, кстати, я уже отказываюсь от них... принудительная рулит(думаю ты меня как джипер джипера понял...)

[DiverHunter 4]

1000 км - это конечно круто, но в пределах 500 нормально. А на косогоре межколёсные блокировки конечно не надо включать, там другие методы.

А автоблока слишком умная бывает иной раз, блин, умнее хозяина... АБЫРВАЛГ, а что значит "почти"? Давай рассказывай, ишь хитрый, заинтриговал и умолк!

[Abirvalg 6]

абырвалг, ты не прав. Дифференциалы повышенного трения в данном вопросе-супер. полуоси не ломает, преимущество в проходимости дает приличное.

я вообще то про жесткие блоки говорил.... а не про ЛСДшки.. лсдшки нам подходят.. вполне.. правда ходовые тоже. остановился - разошлись .. чтоб притерлись - буксануть надо - а тут уж как повезет .. или успеешь вылететь или же закопаешься..

 

1000 км - это конечно круто, но в пределах 500 нормально. АБЫРВАЛГ, а что значит "почти"? Давай рассказывай, ишь хитрый, заинтриговал и умолк!

 

да мы вообще то кажись и не о чем..сам на нивах и на уазах накатал... надо признать - что на дальняк тяжело..может только мне.. а серьезных денег для серьезных переделок у меня нет

 

про "почти" - это о чем?? о почти не ставят жесткие блокировки? или про - тянет переделки и усиления???

Изменено 2 июля, 2007 пользователем АБЫРВАЛГ

[DiverHunter 4]

а межколесных блоков почти нигде в базу не ставят.. даже в старый дефендер

-а где ставят??

Нет, вообще конечно можно ездить на всём, что ездит, ведь всё относительно. В прежние времена люди пешком в Иерусалим ходили и радовались, если их подвозили на телеге несколько км. Нивами и УАЗами многие довольны, ну а уж если застрял - хайджек или тарахтор, шо ж делать...

Но вот мне понравился ЛуАЗ по сравнению с остальным советским полноприводным зверьём. Там, где УАЗ уже жёстко сидит на мостах, ЛуАЗ ещё лезет. Главное, чтобы трансмиссия была исправна.

[Abirvalg 6]

105 и 702 серии тойот кукурузников..задний мост. но это все ж спец серии..

Изменено 2 июля, 2007 пользователем АБЫРВАЛГ

[Abirvalg 6]

http://photofile.ru/users/wwwprok/video/u68508c412/view/

Изменено 12 июля, 2007 пользователем АБЫРВАЛГ

[Вано 5]

абырвалг, я смотрю мы с тобой и по музыкальному жанру братья....

[Abirvalg 6]

это ВВВпрока видео и фото..

[Вано 5]

ну у меня лодки нет, а езжу вот на таком аппарате... тот, что слева, буханка..

[Abirvalg 6]

тоже на мудовой резинке??? вещь!!!

[Вано 5]

тоже на мудовой резинке??? вещь!!!

35х12,5 бфг МТ

красоты тама -ноль, просто фото с удачного ракурса, да наклейки обязательной рекламы немного позалепили изъяны... а так он у меня как после съемок фильма годзилла, как будто она его пожевала..:( но это не моя работа, таким достался. короче, боево-рабочая машина. из разряда боевых думаю к сентябрю выйдет, как закончу прототипа..

[Abirvalg 6]

Х терра. салон неопреновый!!!!!!!!! герметичный .. вся фигня..

[Вано 5]

ты ниче не напутал?? на хрена неопреновый салон??? чтоб жопа постоянно мокрая была??да, кстати, он походу пружину заднюю потерял...

Изменено 23 июля, 2007 пользователем Вано

[Abirvalg 6]

Х терра создавалась специально для серферов.. салон герметичный кстати.. можно из керхера мыть..

[Abirvalg 6]

простенько и показательно..разница между честным полным 4х4 и всякими пляжными вариантами.. ппсевдо подключаемыми.. псевдоблоками..(торсены.халдексы.. и тд..

[admin 187]

простенько и показательно..разница между честным полным 4х4 и всякими пляжными вариантами.. ппсевдо подключаемыми.. псевдоблоками..(торсены.халдексы.. и тд..

Прикольно - типа субарик рулит , а вольво опускают

Вот еще

, тут типа немцы рулят, Ауди Allroad quattro так вообще победитель.

Странно, сафарь полноценный 4х4 сдулся. Не верю!

Хотя... Надо поискать и почитать про Ауди

[Abirvalg 6]

у аудяхи кажись задняя ость тоже блокируется..

а по сафари... скоре всего условия были без включения понижайки..ИМХО

 

http://video.mail.ru/inbox/bbb21/1/2.html http://video.mail.ru/inbox/bbb21/1/6.html

МАНИАКИ!!!

http://video.mail.ru/mail/palychussr/1/4.html http://video.mail.ru/mail/palychussr/1/24.html

 

субароводы часто вызывают на "бой" кого нить..

Изменено 25 августа, 2007 пользователем АБЫРВАЛГ

[sniper1 0]

Есть ли у кого Опель Фронтера дизель 5-и дверка. Киньте отзыв в личку плиз! Оч прошу!

[Abirvalg 6]

смотри тут. отчеты и модификации.

ОПЕЛЬ

[Abirvalg 6]

ты ниче не напутал?? на хрена неопреновый салон??? чтоб жопа постоянно мокрая была??да, кстати, он походу пружину заднюю потерял...

 

ну так.. так ездить то

[admin 187]

ну так.. так ездить то

Все "по взрослому"...

Я понял слет "больных", с диагнозом Nissan Xterra

[Abirvalg 6]

а вот с другой стороны.. вспоминаю времена нив.

(постоянное желание зализть в самое г... и испытывать от этого кайф..

 

на "паркете" едешь быстрее и рыбы больше( вернее не больше. так как сама рыба уже не самоцель - хочется интересного и трудного трофея)..а если его и нет - то и фиг с ним.. мелочь уже стрелять не интересно..

грязь объезжается. а возможностей паркетника хватает для подъема по скользкому косогору и тд..для подъезка по раскисшей дороге к реке и тд..

 

вобщем - трофи -это тоже тараканы в голове. как и ПО.. и не значит что хуже. просто другие... тараканы..

ИМХО

[Abirvalg 6]

чтоб спокойно спать в машине.. приобрел вот.. влезают 2 сумки со снарягой. палатка. коврики 2. столик. 2 стульчика и контейнер с едой.объем бокса 430 литров..

 

150х100х40

 

Изменено 10 сентября, 2007 пользователем АБЫРВАЛГ

[admin 187]

чтоб спокойно спать в машине.. приобрел вот.. влезают 2 сумки со снарягой. палатка. коврики 2. столик. 2 стульчика и контейнер с едой.объем бокса 430 литров..

Тема!! Я такую тему тож думаю, если брать лодку и мотор, и на дальняк ехать без него никак. Лодку с мотором в багажник, снарягу, груза... а вещи, палатки и т.д. в такой бокс.

У тебя крепление к водостоку? Что то я не разгляжу . У меня нет релингов, вот думаю можно ли поставить релинги или не заморачиваться и взять с крпелением за водосток.