huntmaster

Как то хлипковато выглядит по фото.

Днём обходишь предпологаемую территорию на наличие следов и какашек,а как темнеть начинает можно с дозором в путь отправляться.Попадаются и в сумерках и по темноте,хожу не скрадываясь подпускают метров на десять,потом срываются и пробегают метров 40-50,потом садятся и слушают есть преследование или нет,этого момента хватает на то что бы его взять.Как правило на полях вдоль дорог встречаю.

Точно так.

Взял с подхода вечером,первого в шею,второго в голову.

Попробуй нырнуть выплюнув трубку,по результатам задержки будешь приятно удевлён.

Немного не верно посчитал,бланок 0.22-6000,коробка болтовка-2500,ударка-клапан-1000(токарь+фрезеровщик),остальное от кита-труба резика+передняя пробка,мостик с восьмёрками.Не обязательно весь кит заказывать,можно по частям какие нужны.

От кита Крюгера остался резик,редуктор,модер и восьмёрки с мостиком.Коробка от Константина с Барнаула,ударную группу с клапаном точил сам,ложе тоже хенд-мейд. +8 к киту.

Обешанный анонс пулялки,деталями и в сборе,осталось покрыть анодом или покрасить.

Тема уже про жрачку пошла,куда модераторы только смотрят ,я себе ешё одну игрушку собрал,в папском размере,коробочка болтовка под кросман,ударка и боевой клапан в одном корпусе как у хулика,бланк BSA 620мм с чёком.На максимум пока не крутил,но баракуду гонит на сверхзвук.Есть запас мошьности потенциал считал под деда, можно,литыми пулять.Сей час стреляю хевикам,на 55 метрах кучу можно рублём накрыть-если с мешка пулять.Как закончу окончательную отделку кину фото

Как будет стп стоять пока не известно, резик ведь по любому дышать будет.Пока ещё подробных отчётов не было.

Признаю был не прав.

Так и я о том же,то что в схеме зовётся клапаном им по сути не является,шток регулятора боя-это клапан.Не хватало здесь переругаться из за того кто то в инструкции не владеет терминами.

Схему я знаю,не раз приходилось сиранки чинить.Пусть его зовут клапаном, но работает он как жиклёр.А это большая разница в принципах работы.

Не пойму о каких перепускных клапанах идет речь?В Таймене в регуляторе их нет.да и в китало пневматах их тоже не найти.В Таймене как сказал выше Азат регулятор по своей сути самоварный кран-пробковый как называют некоторые,но это принципа его работы не меняет.Он меняет сечение перепускного отверстия из рессивера в ствол.И как от этого может поменятся усилие зарядки если давление в рессивере изначально одно и тоже?В наибольшую сторону то да,ведь воздух из ствола надо перегнать через малую щель(можно сказать жиклёр)а это дополнительное сопротивление.В импорте таже фигня Там как раз и стоит жиклёр а перепускное отверстие затыкается,воздух в ствол перетекает медленнее,от того и слабее выстрел.Во всех схемах принцип один-ограничить скорость перетекания воздуха из какеры в ствол.Если не прав можете кидать тапками и дохлыми хомяками.

Это был кар Гастелло,просто немного не дотянул до машины.