Василий

Принципиальной разницы нет. Вибрация немного больше на стационаре. есть разница в расходе горючки, но только в том случае если сравнивать с двухтактным подвесником (у двухтактного гораздо больше расход, при одинаковой мощности). Судя по марке катера там стоит 3х литровый меркруизер с колонкой альфа 135лс. двигатель в принципе нормальный но немного капризный (там зажигание как-то хитро выставляется, мне с первого раза не смогли настроить, но после настройки все ок). На зиму желательно его консервировать (как и любой лодочный мотор). В инете где-то видел мануал к этому мотору на русском языке, если найду скину ссылку. А так в принцыпе нормальный катер нормальный мотор. Этим летом ездил на своем катере (у меня двигатель такойже) 5 чел.+4 комплекта снаряги+полный бак горючки(84литра)+140литров в канистрах на глиссер легко выходит и скорость где-то 60км/ч по жпс.

Около 40тыс $

Цена 1070 т.р.

Разбил в дребадан свою паджеру заказал GX470 правда только в конце ноября придет . Как он по проходимости? Особенно интересует зимой по глубокому снегу?

Вот он красавец!

Решил внести свою лепту в это обсуждение. Первая лодка была ямаран 360 с меркури 15лс. В принципе все устраивало, но сам факт надувать сдувать укладывать (ну ленивый я) для меня было тяжело. А если больше двух человек так воще не повернуться. Короче была приобретена дюралька Обь и ямаха 30+ прицеп. Хорошая маневренная быстроходная, но со временем подумалось, а если ехать куда-то по воде на долго? А куда вещи складывать? А если волна здоровая? (высота борта низковата, хотя залезать удобно) В результате был куплен катер Квиксильвер круизер470 с мотором 50лс., а остальные лодки безжалостно проданы. В этом катере была каюта самоотливной кокпит, опять же трапик для подъема с кормы короче кайф, ... Дернуло же меня на выставку катеров зайти... Сейчас этот квиксильвер стоит у меня на продаже, а вместо него весной куплен стингрей 195Cs со стационаром 135лс. Все лето на нем на нырялки, загоралки ездил. С ночевкой тоже (есть двух местная каюта). Понял для себя одно ВСЕГДА хочется чего-то большего и лучшего... А как все просто начиналось...

Всем привет. Добавлю из своего опыта. Субару-форестер с АКПП держал 2 года. Вопросов шибко не возникало. Постоянный полный привод. Если в глубокие колеи не лазить, самое то что надо( и для города тоже хорошо). После субары была Мицуба паджеро-спорт 2,5 дизель. Проходимость на очень высоком уровне. Но двигатель слабоват. сейчас поджеро3 на бензине. Огромный багажник, 2 блокировки, осенью в такие пампасы забрались, что жуть просто, но ниче вылезли. Да коробка там типтрон. Вообще как мне кажется универсальной машины не бывает. И не забывайте главного правила: Чем круче джип, тем дальше пи...ать за трактором

У casio есть целая линейка часов у которых есть и компас и глубиномер. У меня как раз такие покупал их за 5800р. http://www.clockshop.ru/showcoln.php?pageN...d=1&cid=134 ссылка на эти часы Кстати у модели SPF-70S-2B есть режим автоподсветки( когда поднимаешь руку подсветка включается) работают от аккумулятора который подзаряжается от встроенных солнечных батарей

Алексей (APOX) Позавчера скачал книжку. Прочитал. Забавно, но уже в середине книжки курить расхотелось. Второй день не курю и даже не тянет. До этого выкуривал до 30 сигарет в день.

Ружье с задней привязкой. А с задней привязкой нельзя гарпун применять?

Уважаемые тайменевцы! Есть вопрос, хочу переделать свою 600ку под 8мм гарпун. Что для этого необходимо. Существует ли какой-нибудь ремкомплект для такой модернизации? Какая резьба на 8мм гарпуне( наконечники у меня самодельные).

Валерий Краснов По поводу гарпунов. Раньше когда гарпуны делались из нержавейки они конечно гнулись ,но их всегда можно было отрихтовать хоть об коленку Теперь гарпуны не гнутся однако пару раз ломались по резьбе приходилось на кончике гарпуна делать отпуск (иначе блин не нарежешь новую резьбу.

Валерий Краснов (Челябинск)Чуть не забыл. Ружья все с задней привязкой, а обслуживал их я сам.

Всем привет! Валерий Краснов (Челябинск) Прошу прощения что сразу не отписался, мотор новый обкатывал. Значит так. Все ружья старые (одно еще зеленого цвета) Линесбрасыватель маленький металлический (на всех). Диаметр гарпунов 7 мм.

Всем привет! Валерий Краснов Объясняю: у меня 3 тайменя. У одного вакуумной манжеты вообще нет (куда делась х его знает) у остальных стоят огрызки. Насколько я понимаю именно эта манжета выходит из строя чаще всего я и решил что надо заказать их поболе. Вдобавок у друзей, зараженных мной подводной охотой, тоже таймени и тоже на ружьях стоят огрызки. Поэтому на 5 ружов по 4-5 манжет это нормально.