Свой

Это нужно спрашивать спец. краску у рекламщиков-для банеров, только ей. Остальные со временем стираются.

Владимир Николаевич, а у кого ламповые(только кнопки) как быть? Я Vlanik 40 полюбил, за что Вам спасибо!!!!

Ну так нужно посмотреть-может травит уплотнение а на поршень.

Так для своих выпустят " Zелинку АТО", Патриоты должны пачками брать.

Смотрел видео - Путин на ПО!! Костюм Омер, ружье вроде тоже италия ( может не прав-поправте). Где импортозамещение?

Спасибо за ликбез!!!

В чем отличие диода XHP 50 от XHP 50.2 ?

Поддерживаю! Тайменевцы сами виноваты-упорно не воспринимали "хотелки" владельцев и потенциальных покупателей, в частности рукояток.Типа " а вы знаете сколько стоит пресс форма"(имея уже капитал), в те времена и альтернативы и особо не было-нужно купите куда денетесь.А люди с нуля все разработали с мониторингом рынка-принимая все замечания. Таймень очухался-заменил рукоятку, надульник, но поздновато-пришлось пододвинуться. А ролик чмошнинький, да и таймень оказался в принципе крепким.Для пеленгаса думаю это антиреклама.

Нифига себе цена!! С такой я думаю загоню свою мечту об БП куда нибудь подальше( поохочусь переделанным РПП).А с установленной катушкой вообще шедевр, особенно на фото где заряжен гарпун-напоминает какой то смычковый инструмент. Да и наплыв на месте хвата на ручке думаю у тайменя стырено.

Блин парни если если АБ полумертвая, то покупайте новую на эти деньги. А полумертвый на запас -если за ним следить из редка то он то и будет выручалочкой. Сам на природу вожу старый снятый -радио включаю подзарядки и тп.

Да стоят АБ небольшой емкости от 20 до 30 А/Ч. Стоит как хорошая батарея а то и поболее.

По поводу лягушек-в году где то 89 позвали меня парни рыбу лучить. Выдали острогу, фонарь, кобез от хим защиты. Привели на озеро-у нас есть курья примерно 500 на 500 метров, объяснили примерно мои деиствия, показали где "рыбы больше". В общем вперед! Увидел я один хвост-гонялся за ним примерно с час.ЗАБЛУДИЛСЯ!!! Время примерно 24 часа. Куда ни шагни глубина все глубже иглубже. Примерно с час кричал АУ!! Никого. Очко уже жим-жим ( пацан 13 лет).Вроде успокоился, подумал про лягушек-пошел на звук-блин глубина все больше и больше, уже по грудь и не мельчает. Я пру на кваканье-думаю что вот вот начнется подъем.Фиг!!! Остановился- воды по горло. Паника ПИПЕЦ (до сих пор ощущения в памяти).Начал опять орать-без толку. Прислушался -лягухи падлы по всей округе квакают. Втыкаю острогу в дно-думаю продержусь так до утра, поиду на восход солнца. Замерз пипец-начало мая. И тут меня осенило-небольшой посторонний звук.Звук поезда еле слышимый. А на него и попер, кое где вплавь. Еле вылез. И тут я увидел восход СОЛНЦА!!!!! Прошатался всю ночь. До дома несся не сливая воды с костюма. Главное в таких ситуациях холодная голова, ну перед заходом каждый раз для себя держу ориентиры-звук, деревья, освещение от населенных пунктов.Ну и компас всегда с собой. Прошу прощения что так много букв!!

Вворачивается по резьбе туда же куда баллон вставляется, с другого конца одевается шланг.

На моей сразу был переходник, а брату покупал уже без него была, купил отдельно, примерно 100 руб.Сейчас подключаю только к 5 литровому баллону.

Ну так тем более даже резиновая а еще лучше полиуретановая прокладка лучше удар погасит. Насчет 170 -согласен халява, только если в соседнем магазине, а так ждать 10 дней. Я перебдю. Никого не убеждаю и не настаиваю.

Думаю что если будет мертво стоять то это лучше-подразумевается работать в камнях, то возможно со временем может разболтаться еще сильнее.Еще причина-кончик дюбеля буду ганить-при попадании вскользь дополнительный проворот незачем.Да и гармония должна быть во всем.ИМХО!

Мне тоже пришел комплект и еще рассыпухой, качество ОК. Только дюбель при полностью закрученной голове проворачивается-вылечю подкладкой свинцом или резинкой. Возникла мысль торец дюбеля оловом залудить что бы зазор убрать-может кто делал такое.

У меня 2 метровый холодильник входит только без коробки , в багажнике возил 800 кг цемента пару раз, один раз примерно столько же кирпича.Авто Кайрон-дизель.

После работы можно и добавить -я всегда за. Но во время-можно и тот же ШРУС наоборот поставить! Пример -в былые времена один мой товарищ заимел Яву, решил перебрать движок. Сам с техникой связался почти в первый раз. Разобрал полностью, начал собирать -не получается, не встает коленвал. И так мерил и так все равно не встает. Ну он и отпилил примерно пол сантиметра. СОБРАЛ!!!

Шрус на Кайрон от 3 до 5 тыс ( оригинал от 17) , подшипник оригинал 1,5. Если не дай бог брать у официалов то умножаем на 2.По работе -в гараже с соседом на полдня работы с бутылочкой.

Прощай молодость назывались (забываются времена, а зря!!!)

Так автор темы и не имеет ничего против обсуждения предложеного товара-сам же и предложил об пожеланиях. Просто тут в тему еще пытаются влезти. Сам собираюсь заказать наконечники -буду делать как на новых тайменевских гапунах.

Если про сан енг то якобы для экономии топлива. При включении ПП от кнопки включается раздатка и на колесах хабы. Только хабы включаются от вакуума-при отключеном ПП муфта притянута за счет разряжения. Если ПП не включен то раздатка не включена, хабы не включены-передний мост не крутит.Если бы не было хабов то мост крутил бы всегда в холостую. На счет ударов при включении -у меня всегда бывает если включаю на стоячем-нужно плавно трогаться. На скорости проблем нет.

Есть такой. Светит один в один как клон, ореол немного побольше.Лежит как запасной запасного клона. На подствольник великоват-тяжелый, да и парусить будет. Я брал еще по 400 руб, за сегоднящую цену лучше с доплатой клон.

Сами европейцы говорят об 850 тысячах. В принципе на 510 млн это фигня, но не для тех у кого рядом поселятся даже пускай 10 тысяч. Вон даже в штатах в черные кварталы белые даже днем не суются.При этом поток беженцев не прекратиться.