Фонарь для лодки

[Evgeniy O 200]

Подскажите какой фонарь и как лучше приспособить для ночного передвижения на ПВХшке, ну чтобы перед лодкой воду освещать?

Изменено 2 октября, 2017 пользователем evgeniy72

[Александр 0]

Первое, что приходит на ум - аналог с авто: ближний свет (широкий); дальний свет (узкий луч).

[Vladman 97]

как вариант можно посмотреть велосипедные фонари с раздельными головой и банкой питания с аккумуляторами. Есть по 700-900 люменов с несколькими режимами яркости. Голова уже имеет крепление на трубу (руль). Если заинтересует, могу поискать у себя ссылу похожего на Али - брось в личку.

[LEGKIY VETEROK 829]

У меня ксенон.

Корпус от танковой фары амфибии...

Оптика от жигулей...

Стекло тока каленое прозрачное вклеил...

Самопал короче...

Акум в лодке на 18 Амп.

В крайнем случае можно использовать под водой...

Когда ночью по воде херачим даже Рыбнадзор разбегается)))

[Vladman 97]

Если скромненько, не пугая Рыбнадзор, то может кому подойдет вот такой бюджетный вариант велосипедной фары?

http://www.volumerate.com/product/844221681

Аккумуляторы там не ахти, но к этому можно добавить брызгозащищенный бокс для литиевых аккум. типа этого

https://www.solidrop.net/product/4x-18650-cycling-safety-waterproof-battery-pack-case-house-cover-for-bicycletail-light-headlight-war.html

у него еще есть дополнительный выход стандартный USB 5 вольт до 2 ампер (мобильник и т.п)

[LEGKIY VETEROK 829]

Если скромненько, не пугая Рыбнадзор, то может кому подойдет вот такой бюджетный вариант велосипедной фары?

http://www.volumerate.com/product/844221681

Аккумуляторы там не ахти, но к этому можно добавить брызгозащищенный бокс для литиевых аккум. типа этого

https://www.solidrop.net/product/4x-18650-cycling-safety-waterproof-battery-pack-case-house-cover-for-bicycletail-light-headlight-war.html

у него еще есть дополнительный выход стандартный USB 5 вольт до 2 ампер (мобильник и т.п)

 

Столкнулся с такой проблемой как туман над водой)))

Пробить может только приличная оптика+ксенон...

Так шо если скромненько и не пугая Рыбнадзор то на скорости максимальной не более 15-20 км в час плыть придется)))))

 

[Evgeniy O 200]

Спасибо.

Мне как раз скромненько и подойдёт под мой комплект эгоиста.

[LEGKIY VETEROK 829]

Ну смотря на какое расстояние....

Если на сто метров проплыть скромненько самое то)))

А если с точки на точку...., да ешшо и усю ночь...

Тады приходится придумывать шото по адекватнее...))))

[Evgeniy O 200]

http://www.volumerate.com/product/844221681

 

Кто шарит, к аккуму от эхолота 12 V его можно подключить, не сгорит?

[Vasiliy 96]

https://ru.aliexpress.com/item/2PCS-CREE-15W-Offroad-LED-Work-Light-Bar-3-Inch-Driving-Fog-Lamp-Car-ATV-SUV/32639500443.html

https://ru.aliexpress.com/item/Led-Car-External-Headlight-15W-1800LM-8-85V-Motorcycle-Fog-DRL-Headlamp-Spotlight-Hunting-Driving-Light/32625866621.html

 

Купите из этих что больше по душе будет и не парьтесь с питанием

[Денис 826]

https://ru.aliexpres...2639500443.html

https://ru.aliexpres...2625866621.html

 

Купите из этих что больше по душе будет и не парьтесь с питанием

а какой же аккум под них возить с собой? мотоциклетный?

[Vasiliy 96]

а какой же аккум под них возить с собой?

От бесперебойника на 7-10 амперчасов может вполне хватить.

[Evgeniy O 200]

От бесперебойника на 7-10 амперчасов может вполне хватить.

 

Так может, или будет светить?

Аккум от бесперебойника 7ач на 12в., примерно сколько 10вт лампа просветит по времени?

[Vladman 97]

емкость аккум. будет 7ач х 12в = 84вт-часов. Значит лампочка 10вт теоретически (выбрать весь заряд) светит 84втчас : 10вт=8,4 часа максимум. Примерно такие рассчеты ....

Изменено 12 октября, 2017 пользователем Vladman

[Evgeniy O 200]

емкость аккум. будет 7ач х 12в = 84вт-часов. Значит лампочка 10вт теоретически (выбрать весь заряд) светит 84втчас : 10вт=8,4 часа максимум. Примерно такие рассчеты ....

 

Вот спасибо.

Это мне на 3 охоты хватит.

Ещё вопросик, одновременно лампу 10-15Вт. и эхолот аккум потянет?

[Денис 826]

Вот спасибо.

Это мне на 3 охоты хватит.

Ещё вопросик, одновременно лампу 10-15Вт. и эхолот аккум потянет?

Жень, нашел я то. что тебе нужно!!!! будешь видеть куда плыть!!! ;) https://ru.aliexpres...bfb03c3b5015169

[Dark 931]

Из своего опыта могу сказать, что ходить ночью с фонарем на лодке, очень не комфортно. И чем ярче свет тем хуже. Главное это то, что на большой воде, кроме воды все равно ничего не видно. Перепад света и темноты, очень плохо влияет на зрение, фактически слепнешь. Короче говоря попробовав один раз, я навсегда отказался от этой идеи. Ночью гораздо комфортнее когда глаза адоптировались к темноте, и двигаться по какому то ориентиру, будь то луна или искусственный маяк. В самой лодке для освещения шмотья, лучше иметь тусклый фонарик, чтобы перепад от темноты к свету был минимальный.

[Денис 826]

Из своего опыта могу сказать, что ходить ночью с фонарем на лодке, очень не комфортно. И чем ярче свет тем хуже. Главное это то, что на большой воде, кроме воды все равно ничего не видно. Перепад света и темноты, очень плохо влияет на зрение, фактически слепнешь. Короче говоря попробовав один раз, я навсегда отказался от этой идеи. Ночью гораздо комфортнее когда глаза адоптировались к темноте, и двигаться по какому то ориентиру, будь то луна или искусственный маяк. В самой лодке для освещения шмотья, лучше иметь тусклый фонарик, чтобы перепад от темноты к свету был минимальный.

у нас так не получаешься, в воде пеньки, трава, особенно сейчас, когда аномально низкая вода, если ты идешь со скоростью 30-40 км/ч не из приятных залететь в это дело мотором, поэтому чем ярче, тем лучше. Если скорость меньше, то конечно уже не так критична дальнобойкость, да и ночи не всегда попадаются лунные, иной раз как в темном подвале, даже звезд не видно из за туч))

[Dark 931]

у нас так не получаешься, в воде пеньки, трава, особенно сейчас, когда аномально низкая вода, если ты идешь со скоростью 30-40 км/ч не из приятных залететь в это дело мотором, поэтому чем ярче, тем лучше.

Я не пробовал, просто хочу спросить, а что можно ночью на скорости 40км. в час лавировать между пеньками. У нас тоже на реке много такого добра, так я даже днем зная, что в этом месте есть торчащие из воды корчи сбрасываю скорость и прохожу их в водоизмещающем режиме. Я то излагаю, свои ощущения. Наверное можно как-то обеспечить освещение на воде но только не помощью одной фары. С одной фарой чувствуешь себя как олень, заложником этого светового туннеля. потому как не можешь посмотреть за его края. ну увидел ты препятствие по ходу движение делаешь маневр в сторону а там еще одно, но ты его ни когда не увидишь заранее так не можешь заглянуть за поток света. На мой взгляд использовать фару для того чтобы ночью маневрировать среди торчащих пней на скорости 30-40 км.ч., это совсем плохая идея. Как сказал один мудрый еврей: "знаете я старый человек и привык жить".

Изменено 19 октября, 2017 пользователем Doctor Dark

[Dark 931]

Если уже реализовывать такую идею. Тогда надо купить инверторный бензиновый генератор, хотя бы на киловатт. Ставить на лодку рамку и делать панорамный свет. Так как пендосы с луком на карпов охотятся.

Изменено 19 октября, 2017 пользователем Doctor Dark

[Денис 826]

ну у нас расстояния большие, а Волга мелеет на глазах, в водоизмещенке не совсем удобно идти, особенно на железяке, поэтому приходится рисковать, вдобавок еще и поглядывать на эхолот

[Dark 931]

, вдобавок еще и поглядывать на эхолот

А что дает эхолот в плане безопасности? На экране эхолота отображается то что, уже осталось позади. Да там есть функция, можно выставить звуковое оповещение по минимально допустимой глубине. Сам пользуюсь. Но это когда с дорожкой идешь на малом ходу, там можно среагировать. А вот когда на скорости на мель выскочишь, еще хуже на камни, эта фича уже не поможет.

[Игорь 22]

А что дает эхолот в плане безопасности?

Я решаю эту проблему иначе. Днём произвожу рекогносцировку на местности и записываю свой трек на навигатор. А ночью легко нахожу путь к намеченным точкам и свой обратный путь. Особенно хорош этот способ, когда куча островов и затопленных деревьев.

[Dark 931]

 

Я решаю эту проблему иначе. Днём произвожу рекогносцировку на местности и записываю свой трек на навигатор. А ночью легко нахожу путь к намеченным точкам и свой обратный путь. Особенно хорош этот способ, когда куча островов и затопленных деревьев.

Так я примерно к этой мысли и веду. Даже если в моем подъезде не горит свет, я в абсолютной темноте, взбегаю по лестнице и без промаха попадаю ключом в замочную скважину своей двери.