Туго нажимается спусковой крючок Мареса

[Алексей 0]

Здравствуйте уважаемые коллеги - подводные охотники. Помогите пожалуйста. Ружье mares jet 58 пневмат. В ружье ни разу не лазил, не разбирал и даже не спускал воздух(итальянский еще).За несколько лет эксплуатации постепенно стал очень тугой спуск курка, иногда не хватает сил указательного пальца что бы выстрелить и приходится давить средним. Летом когда перчатки 5-палые то еще получается охотиться но стоило одеть перчатки 3- палые - пока выстрелишь даже окушки успевают уплыть. Посоветуйте что делать с этим. Мастерских и специалистов поблизости нет.

[Al.Wing 1 581]

Куро́к — деталь ударно-спускового механизма в современном огнестрельном оружии, предназначенная для разбивания капсюля и производства выстрела. Курок, как правило, представляет собой молоточек, который после спуска с боевого взвода совершает вращательное движение под действием боевой пружины и наносит удар по капсюлю (непосредственно или через ударник). Название заимствовано из польского языка, в котором слово kurek («петушок» > «курок») является калькой с немецкого Hahn («петух» > «курок»)

[Adept6 870]

Надо бы отредактировать заголовок темы. Крючок пишется через "о".

 

Посоветуйте что делать с этим. Мастерских и специалистов поблизости нет.

Одна из возможных причин - износ зацепа шептала. Лечится тонкой шлифовкой/полировкой его "боевой" грани и грибка поршня. Но это работа не для ламера. Надо уметь это сделать профессионально - выдержать углы, не "завалить" и не скруглить их... Т.е. по-любому нужен специалист. Если, конечно, причина в этом.

 

А она (причина) может быть и не в этом (или не только в этом). Вы пишете про несколько лет эксплуатации без всякой профилактики. Попробуйте для начала разобрать, все начисто протереть и залить свежего масла. Заодно и посмотрите состояние шептала и поршня. Возможно, они в порядке.

[Вячеслав 1 253]

Предлагаю начать с малого.Стравить воздух,выкрутить и осмотреть узел гермоввода спускового крючка.

За годы эксплуатации узел мог корродировать.Возможен также износ и перекос толкателя.

[Алексей 0]

Предлагаю начать с малого.Стравить воздух,выкрутить и осмотреть узел гермоввода спускового крючка.

За годы эксплуатации узел мог корродировать.Возможен также износ и перекос толкателя.

Вячеслав, опишите пожалуйста поподробнее как добраться до "узла гермоввода спускового крючка", информации о разборке именно такого как у меня ружья нигде не нашел. Очень не хотелось бы испортить.

[Al.Wing 1 581]

Здесь смотрел? http://apox.ru/forum...or-pnevmoimpor/

Фото 13-21

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем AL.WING

[Алексей 0]

Надо бы отредактировать заголовок темы. Крючок пишется через "о".

 

Одна из возможных причин - износ зацепа шептала. Лечится тонкой шлифовкой/полировкой его "боевой" грани и грибка поршня. Но это работа не для ламера. Надо уметь это сделать профессионально - выдержать углы, не "завалить" и не скруглить их... Т.е. по-любому нужен специалист. Если, конечно, причина в этом.

 

А она (причина) может быть и не в этом (или не только в этом). Вы пишете про несколько лет эксплуатации без всякой профилактики. Попробуйте для начала разобрать, все начисто протереть и залить свежего масла. Заодно и посмотрите состояние шептала и поршня. Возможно, они в порядке.

 

Adept6, опишите пожалуйста порядок разбоки ружья маресджет 58, или подскажите ссылочку. Еще вопрос какое масло заливать в ружье и сколько?

[Владимир 243]

Работу толкателя шептала можно оценить без разборки. Если он пережат или корродирован, то и не на заряженном ружье будет туго ходить. На тугой спуск влияет ещё туго намотанный линь.

[Алексей 0]

Здесь смотрел? http://apox.ru/forum...-pnevmoimpor/

Фото 13-21

По этой ссылке описан порядок демонтажа регулятора боя, но у меня ружье без регулятора боя, И фотки по ссылке не 13- пог 21, там только фотки № 29-42

[Алексей 0]

Работу толкателя шептала можно оценить без разборки. Если он пережат или корродирован, то и не на заряженном ружье будет туго ходить. На тугой спуск влияет ещё туго намотанный линь.

Линь наматываю Очень слабо, спадает даже иногда, на не заряженном курок нажимается очень легко, это что-то внутри, вопрос только что?

[Al.Wing 1 581]

По этой ссылке описан порядок демонтажа регулятора боя, но у меня ружье без регулятора боя, И фотки по ссылке не 13- пог 21, там только фотки № 29-42

А спойлер открыть не пробовал))))))))))

 

Линь наматываю Очень слабо, спадает даже иногда, на не заряженном курок нажимается очень легко, это что-то внутри, вопрос только что?

Ты про "курок" так и не въехал?(((

 

Про масло http://apox.ru/forum/topic/11802-maslo-dlja-pnevmata/

[Алексей 0]

А спойлер открыть не пробовал))))))))))

 

Ты про "курок" так и не въехал?(((

 

Про масло http://apox.ru/forum...-dlja-pnevmata/

Что значит "открыть саойлер"? я не очень большой специалист по форумам. Поэтому прошу пожалуйста объяснить как "чайнику" поподробней.

Про масло почитал, только так и не понял в ружье лить только АТF (которое заливают в коробки автоматы) или можно всетаки любое моторное масло? Опять же не нашел сколько лить.

[Алексей 0]

Что значит "открыть спойлер"? я не очень большой специалист по форумам. Поэтому прошу пожалуйста объяснить как "чайнику" поподробней.

Про масло почитал, только так и не понял в ружье лить только АТF (которое заливают в коробки автоматы) или можно всетаки любое моторное масло? Опять же не нашел сколько лить.

[Алексей 0]

А спойлер открыть не пробовал))))))))))

 

Ты про "курок" так и не въехал?(((

 

Про масло http://apox.ru/forum...-dlja-pnevmata/

Наконец то сообразил что такое спойлер

[Алексей 0]

А спойлер открыть не пробовал))))))))))

 

Ты про "курок" так и не въехал?(((

 

Про масло http://apox.ru/forum...-dlja-pnevmata/

Где можно приобрести масло ПМС-100?

[Adept6 870]

 

 

Adept6, опишите пожалуйста порядок разбоки ружья маресджет 58, или подскажите ссылочку. Еще вопрос какое масло заливать в ружье и сколько?

Описывать порядок разборки-сборки ружья мне не хочется, поскольку эта процедура уже не раз описывалась - и мной, и другими на различных форумах, в т.ч. и на этом. Поищите, не ленитесь.

Не нужно искать разборку именно джет. Ваше ружье конструктивно идентично другим моделям пневмоимпорта. Таких как Кресси, омер темпест, марес стен, ассо... Порядок разборки любой из этих моделей подойдет и для джет.

Насчет масла - не советую лить пмс - тем более, с Вашей частотой техобслуживания. Можно спровоцировать корродирование деталей.

Если не охотитесь зимой, или при температурах, близких зимним - подойдет, в принципе, любое масло (кроме подсолнечного, рапсового, сливочного или оливкового))))).

Лейте, например, синтетику - и будет все ок. Только удалите все остатки прежнего. И доливайте со временем (при ТО) такое же масло. Не следует смешивать синтетические масла с минеральными.

В Ваше ружье можно залить около 20 мг. И даже 30 - ничего страшного.

[Алексей 0]

Описывать порядок разборки-сборки ружья мне не хочется, поскольку эта процедура уже не раз описывалась - и мной, и другими на различных форумах, в т.ч. и на этом. Поищите, не ленитесь.

Не нужно искать разборку именно джет. Ваше ружье конструктивно идентично другим моделям пневмоимпорта. Таких как Кресси, омер темпест, марес стен, ассо... Порядок разборки любой из этих моделей подойдет и для джет.

Насчет масла - не советую лить пмс - тем более, с Вашей частотой техобслуживания. Можно спровоцировать корродирование деталей.

Если не охотитесь зимой, или при температурах, близких зимним - подойдет, в принципе, любое масло (кроме подсолнечного, рапсового, сливочного или оливкового))))).

Лейте, например, синтетику - и будет все ок. Только удалите все остатки прежнего. И доливайте со временем (при ТО) такое же масло. Не следует смешивать синтетические масла с минеральными.

В Ваше ружье можно залить около 20 мг. И даже 30 - ничего страшного.

Спасибо большое!

[alehinroman 127]

ничего пока не разбирай посмотри на"курке" есть винт регулировки по часовой стрелке сделай четверть оборота попробуй зарядить без наконечника уперевшись в пол плотно придерживая нажми на спусковой крючек если все ок то все если нет еще четверть оборота и тд если не поможет то полное то.

[Владимир 419]

Прежде чем давать советы, попробуй узнать , для какой регулировки предназначен винт на спусковом крючке...

А заодно поинтерисуйся, что такое "курок"...

[alehinroman 127]

тем не менее это единственный правильный совет во всем списке пипискомеренья, указанный в терминах автора и в кавычках, но это уже указывает о Ваших интеллектуальных способностях если Вы великий гуру этого не заметили, я если даю кому то советы то даю их с единственной целью помощи человеку.

[Vladman 97]

Хороший совет.... Тугой спуск скорее всего после этого останется, зато появится возможность самострелов

[alehinroman 127]

почти уверен что под термином тугой спуск подразумевается что шток недожимается а не то что он заклинен исхожу из практики ремонта ружей. Вы просто не учитываете что человек не специалист не может четко сформулировать а на самом деле спусковой крючок дожимается до конца а выстрела не происходит он давит сильнее даже другим пальцем а выстрела нет вывод обывателя - " курок тугой". Хотя конечно не исключаю и то что шток погнут или кромки поршня и шептала надо шлифануть но начинать то надо с простого а не советовать человеку сразу разбирать и собирать ружье, не зная уровень навыков человека я ремонтировал кучу ружей после таких разборок. как то так.

Изменено 19 сентября, 2016 пользователем Роман Саратов

[Вячеслав 1 253]

Конечно лучше обратиться к мастеру,но где их в провинции взять.

Можно,до разборки, пробовать спуск на малых давлениях закачки.Может и правда недожимается толкатель.

Вариантов много.

[Владимир 419]

тем не менее это единственный правильный совет во всем списке пипискомеренья, указанный в терминах автора и в кавычках, но это уже указывает о Ваших интеллектуальных способностях если Вы великий гуру этого не заметили, я если даю кому то советы то даю их с единственной целью помощи человеку.

Вот от таких советчиков как ты, тысячи пользователей пневмоимпорта, довели свои ружья до самострелов...

Не знаешь назначение регулировочного винта на спусковом крючке, не давай советов!!!

[егор 57]

Вланик! Разжуй роль винта,чтоб вопросов не возникало... а то как обычно пустые (не информативные) посты.