Bryvik

Мышка в руки http://fishgun.spb.ru/index.php?page_id=samopal&item=my_gpn_3

Для себя, проблему хранения лодки, решил вот таким образом. Авто, заезжает-выезжает с лодкой на багажнике, при необходимости. За основу конструкции, взята система подсмотренная в NETе Подробнее, что получилось Редуктор иксклюзив с втормета, трехступенчатый доработанный рукояткой Схема вала на который наматывается шнур. Для передвижения лодки по сух использую колеса

Посмотри здесь, может поможет http://apox.ru/forum/topic/803-ruzhe-rps-3-gidropnevmat/page__st__1480#entry213882

Места добычи пружинок для спускового механизма Та, что побольше, из балончика от пены для бритья "Жилет". Пришлось укоротить на один виток. В магазине ВАЗовских запчастей, в комплекте для суппорта передних тормозов классики "Направляющая суппорта в сборе" Четыре пружинки, только первые витки нужно чуть расширить,чтоб не клинили на втулочке. Были проблемы с регулировкой спуска. Оказалось из за фаски на втулочке не становилось на боевой взвод. Поменял на другую проблема ушла.

Том, к сожалению о прозраке в три метра приходится только мечтать. Полтора - два, в лучшем случае и то год назад. Прошлое лето и осень были без воды. Ну это местные условия... Со спуском. Собрал ружо с стволом под 8мм, пару охот было нормально, решил поменять манжету спуска, пружинку шептала. И тут началось, не могу отрегулировать спуск. Или не срабатывает совсем или самострел. Все это в диапазоне 1\8 поворота винта регулировки. Два дня протрахался, взял тайм аут,. переставил надульник 8мм на ствол 9мм пока охотился так. А сразу грешил на хвостовик гарпуна, сам делал. Кстати, в некоторых надульниках, что у меня есть впрессованы втулки под размер гарпуна, с завода .

А че тут думать. Делай гарпун с восьмерки и пробуй сам. Я сделал с прутка нержавейки. Хвостовик выточил прям на нем( подсмотрел у Кинга) Флажок тоже стационар, передняя привязка (верней псевдо задняя) как здесь http://www.youtube.com/watch?v=C6hPgb1cPCs Вставил в одно ружо ствол под 8мм, но возникли проблемы с регулировкой спуска. Пока напряг с временем, на ружо девятку поставил надульник от восьмерки и манжету под 8мм. Все работает, прав Vladman, усилие зарядки упало кил на 8, пришлось подкачать.

Вставил клапан закачки из силиконового шланга, хотя он и не силикон наверное, ПВХ поливочный. Месяца через три произошел пшик через отверстие закачки

С прзраком проблемы, лучший 1.5-2м. И на таких расстояниях вроде не чувствую подброс. Щуренка под килограм без проблем, одного даже в догонку с хвоста через рот на гарпун насадил, случайно, наверно. Прицел беру под "яблочко" А не большие это какие? А без весов накачал 80кг, с тех пор по весам контролирую и перед каждой охотой проверяю.

Просверли в рукоятке отверстие Д8-10 , чтоб вставить пруток на который можно будет стать ногами смотри рисунок И качаем Шура... Я проверяю закачку на напольных весах. Не снимая насоса в ствол заливаю воду, вставляю гарпун и уперев в весы заряжаю. Для меня нормально 30-35кг на весах. Если не хватает РАЗРЯЖАЮ!!! и подкачиваю. До ствола из нержавейки жизнь сама доведет

Tom, я правильно понял, ствол и ресивер укорочен сантиметров на 15 ? Интересный вариант, есть пару ресиверов и подходящих трубок на ствол под 8мм гарпун бум пробовать. А гарпуну тоже обрезание сделал? Кстати, в некоторых надульниках запресованна дюралевая трубка. Когда переводил один ствол на 8мм, высверлил ее и вставил втулочку на Д12\8мм.

В качестве бонуса, пенал для ружа Труба сотка , заглушки фанера 8мм Вставил заглушку, прогрел над газом сантиметров десять и при помощи доски и молотка продвинул заглушку в внутрь. Так до начала оголовка. Второй кусок трубы вставил в оголовок и двигал вторую заглушку до встречи с первой. После формовки заглушки крепить саморезами.

Получается шаблон, для заточки под углом 120град А патроны вот для таких, проводки обрезаны В расковыреном пружинку видно

Патрончик от витринных лампочек ковыряешь, смотри тут http://apox.ru/forum/index.php?showtopic=803&view=findpost&p=78251 и тут http://apox.ru/forum/index.php?showtopic=803&view=findpost&p=191891

Три года прослужил шланг от вакуумного усилителя тормозов ВАЗ 06-08. При замене шланга полирнул посадочные места пастой ГОИ на войлоке. Кромки отверстий сгладил при помощи центровочного сверла 1.1мм Шланг закрепил по два узла КОНСТРИКТОР Второе ружье решил перевести на 8мм гарпун из пищевой нержавейки. По совету Кинга выточил хвостовик на прутке. Маслосъемные колпачки от ВАЗ 08 на уплотнение гарпуна не подошли. Посадочное отверстие под манжету 13мм, а у клпачка 13.38мм Попробовал зарядить в ружо под 9мм, зарядилось и ни какой утечки!!! Это при работавшей пол года манжете. Свежая манжета держит лучше, но решил подготовить для 8мм гарпуна свои . Для этого в автозапчастях взял десяток "кольцо форсунки уплотнительное" ВАЗ 10 инжектор. Наружный Д14.52мм толщина 3.5мм. Несколько манжет надел на болт М8 на безрезьбовую часть, болт в дрель и наждачкой уменьшил внешний Д. Надо для 8мм снять еще немного, ну это уже в процессе эксплуатации определится. Для трехгранной заточки бойка наконечника использую длинную гайку М6, гарпун тоже будет с трехгранной заточкой. Шаблон из гайки М8, резьба высверлена сверлом 8мм, сбоку стопор из винта М6.

В ствол воздух может попасть по трем путям . Берушей отсекай возможные варианты, вставляя в ствол между зоной отверстий и срезом ствола. Ресивер закачаный, но без надульника и части с спусковым механизмом