Skamash

Очень жаль человека дела! Соболезную родным и близким. Но, одно дело для многих людей он сделал, а это достойно уважения! Не знаю кто Тайменями не доволен, бесспорно есть и недостатки, но свое дело ружья делают и на нынешнем рынке это оружие с самым тонким ресивером, высокой мощностью и отменной точностью!!! Спасибо Михаилу за возможность добывать трофеи и заниматься любимым увлечением! Светлая ему память!

Поздравляю с приобретением! Отличный авто! Но если честно сомневаюсь, что стоит его использовать в качестве "подвохомобиля". Хотя конечно может мы с Вами в разных местах ныряем. Как по мне, так на полуторогодовалом Л200 уже и места живого нет от веток, весь расписной, но тут и краска дерьмовая откровенно....

Согласен с радиусами разворотов, хотя между Л200 и Тритоном тоже есть разница. Но неэтично ровнять авто за 1 млн и авто за 2 млн. Разница должна быть весьма ощутимой во всем. Вот только Прадо я видел, водил и "щупал", ну не узрел я там разницы в миллион. Комфортнее - да, красивее? спорно, на любителя, как и вам Тритон, основная составляющая цены - БРЕНД, про проходимости Л200 и Прадо, думаю много можно спорить. Машины абсолютно разной направленности. Но мы ведь не о хорошей-плохой авто, а о маленьких улочках..... Естественно, я живу в колхозе, мне далеки проблемы перенаселенного города, но от чего-то меньше Прадо, 200ток, Паджер не становится в городах. Да и когда приезжаю в большой город ни разу не задумался о проблемах парковки, зато в бугры ледяные и сугробы наметенные, это запросто. Для легковушки-паркетника сугроб - это сугроб, а для внедорожника - прекрасное место для парковки :) Представляется, что автор топика хотел видеть мнения о честных авто, в которых гармонично сочетаются комфорт, управляемость, проходимость, пригодность на каждый день и немаловажный фактор - цена. В этой нише новых автомобилей я, увы, не вижу Прадо, да и Тоёты вообще. Не честные они, по отношению к покупателю изначально :). Сугубо личное мнение мое, не претендую на истину.... Если речь идет о подержанных авто, то здесь поле поиска не ограниченно вообще ни чем.

Конечно 7 автомобилей, Алексеем приведенных, сравнивать совсем не корректно ни по характеристикам, как можно Рафку и СиЭрВи равнять с Паджеро и Круизерами? ни по цене и последствиям выездов. Первые три позиции после бездорожья на сервис поедут однозначно, остальные домой :) п.с. Может я чего не правильно в теме понял? Речь о новых авто? О б/у? Не знаю писали или нет в теме, но у Паджеро Спорт Нью есть все необходимое. 1). Самая легендарная, абсолютно надежная трансмиссия Супер Селект, позволяющая использовать полный привод в любое время на любом покрытии без ущерба для авто. 2) Мощная, надежная рамная конструкция. 3) жесткая блокировка заденего моста, блокирока межосевого дифференциала, пониженный ряд передач в РК. 4) Вместительный салон с регулируемыми по углу наклона задними сиденьями. 5) Прекрасный, надежный дизельный двигатель с отличной от Л200 турбиной и мощностью. Из серьезных внедорожников с симпатичной внешностью и разумными размерами за 1,3 млн альтернативы нет. :)

Да, грамотно сделано , тока груза у меня обычно полный кузов, в эти ящички и четвертая часть не влезет. У меня ящики для рыбы только на весь багажник того красного авто

А что вы считаете производной машиной для названных мною пикапов? Представляется, что утверждение о неповоротливости пикапа не связано с опытом эксплуатации ;) потому как радиус разворота многих названных внедорожников и названных пикапов абсолютно равен. Так в чем же Пикап неповоротливее Прадо или 105 Круизера, Патруля или Дефендера. Форд Ф650 Элиссон не берем в расчет )), равно как и американские пикапы, то не наши авто. Ну про кузов меньше багажника вы же это не серьезно ;), где такого багажника найти чтобы почти тонну груза брал :) Вот еще забыл про Хайлюкса и Амарока. Про спать спорить глупо, но это если на одну ночку, если-же больше, то разумнее спать в палатке. Да и куда груз девать из багажника?

У меня в семье один пикап Л200. Не вижу приоритетов среди седанов Супруга водит с удовольствием, по комфорту в салоне не уступает седану В класса, а может и превосходит многие. Рессоры, не спорю, но есть варианты чтобы успокоить задок прыгучий Речь об Л200, сзади в аналогах потеснее. Кстати забыл про Хайлюкс и Амарок. В последнем, думаю комфорта даже на С класс потянет

Странно, сто среди Подвохомобилей нет полноприводных пикапов. На мой взгляд главным условиям внедорожного авто вполне соответствуют Митсубиши Л200, Мазда БТ 50, Форд Рейнджер, Ниссан НП 300, условно (отсутствие рамы) Ниссан Наварра. Каждый из авто наделен полноприводной трансмиссией, блокировкой диффиренциала, а то и двух, пониженным рядом передач в трансмиссии. При этом на мой взгляд (владею Л200), для нужд ПО пикап одходит не меньше полноразмерного внедорожника. А в плане удобства погрузки-разгрузки всякого шмурдяка-снаряжения, загрузки грязной лодки в сырую холодную погоду, огромных сомов с их слизью, пикапу альтернативы нет :). В плане комфорта современные пикапы не уступают серьезным внедорожникам. В плане проходимости, думаю тоже. А вот в плане цены весьма выгодно отличаются от них.

Что за тема поднята? При чем здесь ножи для ПО, холодное оружие и беспредел отдельных особей ДПС? Как я понимаю, проблема возникла именно из-за последних ;). Вот вам мое мнение. Вопросы уголовной и административной ответственности за ИЗГОТОВЛЕНИЕ, СБЫТ и НОШЕНИЕ (прошу обратить внимание, не хранение, не перевозка холодного оружия не преследуется по закону) холодного оружия четко урегулированы Уголовным Кодексом РФ и Кодексом об административных правонарушениях РФ. Но при чем здесь ножи для ПО? Кто-нибудь из подвохов покупал нож в специализированном магазине продающем ОРУЖИЕ? Я таких не знаю. Нож, безусловно являющийся холодным оружием продадут вам только при наличии охотничьего билета! Кто-нибудь видет такие билеты у подвохов? Ножи, которые мы приобретаем в магазинах для ПО являются спортивно-туристическими, в противном случае магазину нужна лицензия на торговлю оружием, а это геморрой не маленький. Если кого-то успокоит сертефикат, иметь при себе который не обязательно, то попросту требуйте его при продаже. Теперь по существу проблемы. Во-превых, не вижу необходимости возить нож в машине на видном месте (если, конечно не собираетесь им похвастаться на очередном посту ДПС ). При остановке на посту для проверки документов, только от вашей вежливости зависит, увидит инспектор содержимое вашего авто, или нет. Конечно все это действует при условии, что остановили вас не за нарушение ПДД. На предложение инспектора показать содержимое багажника, и не дай Бог сумки, вы можете с чистой совестью ответить отказом в вежливой, но категоричной форме. Основанием для проведения ДОСМОТРА транспорта является возбуждение в отношении вас дела об административном правонарушении, которое возбуждается составлением протокола об административном правонарушении. Только после составления протокола, принятия ваших объяснений и вручения вам соответствующей копии протокола, может быть произведен личный досмотр и досмотр транспортного средства с составлением соответствующих протоколов в присутствии двух понятых, при этом составляются два разных протокола, копии которых также вручат вам. Это если вкратце. А вообще совет, заучите ваши права, только не буквально, а примерно так как написал я и пользуйтесь ими. Поверьте, после вашего рассказа сотруднику ДПС о вышеописанной процедуре, желание рыться в ваших вещах и машине отпадет в 80% случаев. Остальные 20% добиваются официальным (громким) уведомлением о начале аудиозаписи вашего разговора (что разрешено), при этом не имеет большого значения, есть-ли в вашем телефоне диктофон. Всем удачи и не занимайтесь ерундой, я имею ввиду сертификацию железяк, которые в этой ветке некоторые именуют ХОЛОДНЫМ ОРУЖИЕМ. ;)

Обратите внимание на материал именуемый ТЕКАФОРМ. Обрабатывается на станке элементарно, поддается шлифовке, негигроскопичен и гораздо прочнее используемых для поршней в ружьях капролона и полиуретана.

А крючком острым за морду, да медленно, с фрикционом из воды потихонечку и подыхать обжигая жабры не жесть по твоему!? Опытный охотник килшот делает и рыба ничего не чувствуя сразу погибает. А уродов в любой сфере деятельности хватает и ПО не исключение, к сожалению.

Привет, я Сергей. В этом году охотился в Большом Утрише, возле Анапы. Стреляли зеленух (Рулена правильно), потом их ели. Ничего живые здоровые. А мясо очень вкусное и нежное. Готовили просто масло на сковороду, в муке обваляли, посолили, приправа для рыбы и вперед. Почему их считают несьедобными не знаю. Считается, что питаются падалью. Покажите мне рыбу которая падалью брезгует. Сом и раки вон тоже падальщики, однако - деликатес. Думаю что в море есть все можно, только кое-что один раз )