Перейти к содержанию
Авторизация  
skarabey

Как избавиться от конденсата в ресивере

Рекомендуемые сообщения

Заказываем токарю переходник на насос со "стаканчиком" внутри, примерно такой:

post-1233-0-19688500-1316508937_thumb.jpg

В общем -- у кого какой насос -- такой и переходник.

Идём в обувной магазин и из коробок с импортной обувью тырим пакетики с силикагелем которые там на тур не нужны. Сильно не увлекайтесь -- поймают -- могут подумать что вы -- террорист который придумал как использовать силикагель в качестве взрывчатки. :crazy: Дальше -- можно просто пихнуть пару пакетиков с силикагелем в "стаканчик" -- а можно изъе*нуться и сделать силикагелевые "патроны" (ой -- ну точно -- заметут :crazy:) из подходящей по диаметру "стаканчика" пластиковой трубки и мелкоячеистой сетки. Дальше -- всё просто -- вставляем "патрон" в стаканчик" (ой-ёй -- по-моему за мной уже выехали :crazy:), навинчиваем переходник на насос, насос прикручиваем к ружью и накачиваем ружьё сухим воздухом. Весь конденсат останется в силикагеле.

Примечание -- "патроны" с силикагелем (блиин -- кто-то вошёл в подъезд и поднимается наверх...:ai::crazy:) просушиваем феном (в Крыму -- на солнце) (вошедший в подъезд уже поднимается на мой этаж -- ох -- чую -- не видать мне Крыма -- придётся где-нить на Колыме пакетики сушить:swoon:) как после так и перед употреблением (фуу -- вошедший в подъезд спустился вниз и вышел:bp::crazy:) -- потому что силикагель впитывает воду постоянно.

Употребим?:Smile054::D

Изменено пользователем skarabey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Поддерживаю направление мысли, от себя позволю добавить примерно следующие, можно использовать влаго отделитель используемый для осушения воздуха подаваемого к пистолету для окраски автомобилей(обязательно выложу фото), стоит копейки, да в добавок ко всему оборудован манометром, необходимо лишь вмонтировать автомобильный нипель, и мы получаем узел контроля степени закачки с функцией осушения воздуха. Обязательно попробую закачать в ружье газ закачеваемый в шины авто, уж больно "сказачно" он работает будучи примененным в автошинах...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Стакан надо делать сверху насоса в месте подсоса воздуха! иначе замахается качать паразитный обьем! Еще можно сделать переходник и заправлять ружье от акваланга! Главное не забыть поставить регулируемый клапан отсечки ! Чтоб случайно не перезакачать!:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Поддерживаю направление мысли, от себя позволю добавить примерно следующие, можно использовать влаго отделитель используемый для осушения воздуха подаваемого к пистолету для окраски автомобилей(обязательно выложу фото), стоит копейки, да в добавок ко всему оборудован манометром, необходимо лишь вмонтировать автомобильный нипель, и мы получаем узел контроля степени закачки с функцией осушения воздуха. Обязательно попробую закачать в ружье газ закачеваемый в шины авто, уж больно "сказачно" он работает будучи примененным в автошинах...

Во как -- оказывается уже есть почти готовый девайс -- надо будет заглянуть в автозапчасти.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Во как -- оказывается уже есть почти готовый девайс -- надо будет заглянуть в автозапчасти.:)

Влаго -отделитель рассчитан на центробежную силу зависящую от скорости потока и применяется в компрессорах ! В нашем случае сей девайс бесполезен!:Smile054:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Стакан надо делать сверху насоса в месте подсоса воздуха! иначе замахается качать паразитный обьем! Еще можно сделать переходник и заправлять ружье от акваланга! Главное не забыть поставить регулируемый клапан отсечки ! Чтоб случайно не перезакачать!:)

Понял твою мысль -- тогда надо как-то цеплять стакан к поршню насоса... Во! Не надо никаких переходников! Сейчас нарисую.

post-1233-0-07002000-1316525808_thumb.jpg

Вот такая вот обойма (ой -- блин -- теперь -- точно заметут :Smile054:) с двумя О-рингами. Снаружи и внутри -- мелкоячеистая сетка. Но - мне теперь не терпится посмотреть на отделить влаги который советует NEMAN.BY -- ведь эта штука уже специально приспособлена для подачи воздуха под давлением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Влаго -отделитель рассчитан на центробежную силу зависящую от скорости потока и применяется в компрессорах ! В нашем случае сей девайс бесполезен!:Smile054:

А может -- в краскопультах он как-нить по-другому устроен? Хм -- а какая скорость подачи воздуха при ручной закачке? :) Изменено пользователем skarabey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@DracoZur, действительно влаго отделитель привычного всем стандарта рабортает по описанному тобой способу, но вовсе не устанавливаемый на краскопульт, по мимо этого существуют системы окраски МАЛЫМ ДАВЛЕНИЕМ(LVLP), при котором расход воздуха минимален, и даже в такой ситуации элемент великолепно выполняет свои функции.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@DracoZur, действительно влаго отделитель привычного всем стандарта рабортает по описанному тобой способу, но вовсе не устанавливаемый на краскопульт, по мимо этого существуют системы окраски МАЛЫМ ДАВЛЕНИЕМ(LVLP), при котором расход воздуха минимален, и даже в такой ситуации элемент великолепно выполняет свои функции.

Просвети пожалуйста! Отстал я малеха от прогресса! И каким же способом добивается эффект влагоотделения при малой скорости потока ?:mf_bookread:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Просвети пожалуйста! Отстал я малеха от прогресса! И каким же способом добивается эффект влагоотделения при малой скорости потока ?:mf_bookread:

 

Структура влагоотделяющего элемента и материал из которого он изготовлен, дело в том, что в больших элементах поток действительно завихряется определенным образом с целью ускорить его относительно номинальной скорости(спиральные вихревые потоки), а в малых элементах устанавливаемых на краскопульты тот же эфект достигается- дросселированием.

Завтра обязательно выложу фото, сразу отпадет один из пунктов "обвинения" касающийся "паразитного объема", а дальше проще:Smile054: .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

...ну вот собственно говоря, как и обещал, за одним лишь исключением, вспомнил я еще про одни одноразовые сменные элементы в которых как разтоки, по мойму, содержиться сухой гель, но о них позже, а пока то, что всегда под рукой...

post-12320-0-88733000-1316638509_thumb.jpg

post-12320-0-86496600-1316638532_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Спасибо! Но это скорее похоже на доочистку воздуха от оставшейся влажности после основного отделителя ! Силикогель + активированный уголь - стандартный набор! А дроселирование необходимо для распределения проходящего воздуха по всей площади сменных элементов! Мне так сдается!:secret:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Влагоотделитель используемый для покраски автомбилей не позолит полностью (а в иных случаях и вообще не позволит) отделить пары воды из закачиваемого воздуха. Он улавливает только капельки или мелкодисперсионную влагу, а пары никак.

Селикагель - да, поглощает хорошо. Чем больше поверхность и время соприкосновения с воздухом, тем больше. При быстром прокачивании через короткий патрончик полностью влагу не поглотит.

В технических подразделениях заправки ракет (в авиации наверно тоже) используются осушители селикагелевые в виде бочонков литров эдак на 40.

Изменено пользователем Azat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Skarabey

 

Только не подумай, что преследую цель загубить твои начинания, но зачем отделять влагу, которая содержится в воздухе при накачивании ружья. Вода и так попадет в ресивер при эксплуатации поршневого пневмата, через ствол.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Skarabey

 

Только не подумай, что преследую цель загубить твои начинания, но зачем отделять влагу, которая содержится в воздухе при накачивании ружья. Вода и так попадет в ресивер при эксплуатации поршневого пневмата, через ствол.

А я так и не думаю.:) В теории -- да -- верно, на практике -- мне часто приносят сухие ружья -- масло уже всё ушло, а воды не наблюдается. Хотя в долго эксплуатировавшихся без масла ружьях наблюдаются хлопья дюраля. В общем -- это скорее попытка снизить количество воды в ресивере пневмата. А вот для пневмовакуумников и шланговых г/п -- ПМСМ -- это реальный способ избежать коррозии ресивера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Skarabey

 

Только не подумай, что преследую цель загубить твои начинания, но зачем отделять влагу, которая содержится в воздухе при накачивании ружья. Вода и так попадет в ресивер при эксплуатации поршневого пневмата, через ствол.

Да такая ситуация возможна но маловероятна если на поршне больше 1 резинки! Для осушения водуха необходимо иметь аппарат типа акваланга с краником слива конденсата снизу! Предварительно закачав прибор насосом или компрессором аппарат опускается в холодную воду или в холодильник с температурой 3-4 градуса и охлаждается затем вынимается и сливается снизу конденсат! Воздух готов для ружья! Принцип осушки кондиционером!

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Skarabey

 

Только не подумай, что преследую цель загубить твои начинания, но зачем отделять влагу, которая содержится в воздухе при накачивании ружья. Вода и так попадет в ресивер при эксплуатации поршневого пневмата, через ствол.

 

Вода попадает великолепно в ресивер и беспоршневых пневматов, все прекрасно понимают нюансы оговоренные тобой, однако только готовая "приспособа" расставит все точки над и.

Дело в том, что целесообразность данного приспособления очень легко проверить на практике, если использовать гелевые элементы, то зная их вес до прокачки и после- можно сделать сразу вывод о концепции вцелом...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вода попадает великолепно в ресивер и беспоршневых пневматов, все прекрасно понимают нюансы оговоренные тобой, однако только готовая "приспособа" расставит все точки над и.

Дело в том, что целесообразность данного приспособления очень легко проверить на практике, если использовать гелевые элементы, то зная их вес до прокачки и после- можно сделать сразу вывод о концепции вцелом...

В холодильниках иногда гонять компрессор приходится сутками чтобы избавится отодной капельки воды,а объем силикагеля до 200 гр ,при закачке ружья через фильтр уберется 10-15% влаги .силикагель сушат в вакумных печах и хранят в герметичной таре.Мне кажется нестоит делать такой фильтп для ружья.

Изменено пользователем DedKhUa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Может кто из химиков подскажет пришла мысль уж коли от воды в ресивере полностью не избавиться то может хотябы связать ее спиртом ! В итоге получим водку и пары воды не будут учавствовать в процессе температурного изменения обьема! Есть также подозрение что водка не будет образовывать эмульсию с маслом хотя это пока догадки !:mebiro_01:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В холодильниках иногда гонять компрессор приходится сутками чтобы избавится отодной капельки воды,а объем силикагеля до 200 гр ,при закачке ружья через фильтр уберется 10-15% влаги .силикагель сушат в вакумных печах и хранят в герметичной таре.Мне кажется нестоит делать такой фильтп для ружья.

Из практики -- есть фотокамера с боксом. К ней прикладывался пакетик силикагеля, размеры пакетика примерно 1,5х1х3. В инструкции рекомендуется перед тем как закрыть бокс с фотокамерой -- положить этот пакетик в нишу в боксе для предотвращения выделения конденсата. Конденсат не выделился ни разу -- то есть выделился, конечно, при каждом погружении выделяется -- но весь поглощается силикагелем -- на боксе изнутри ничего на стенки не осаживается. Сушим пакетик просто на солнце. Храним в пластиковой коробке от маски вместе с боксом. Пакетиков из обувных коробок -- уже натырил :mebiro_01: их также использовали -- эффект тот же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Может кто из химиков подскажет пришла мысль уж коли от воды в ресивере полностью не избавиться то может хотябы связать ее спиртом ! В итоге получим водку и пары воды не будут учавствовать в процессе температурного изменения обьема! Есть также подозрение что водка не будет образовывать эмульсию с маслом хотя это пока догадки !:mebiro_01:

Интересная мысль -- по крайней мере для того чтобы вода в бензине не замёрзла в тонких бензопроводах -- зимой в бензобак заливают немного водки. Можно лить палёную водку -- воду она связывает также как и хорошая.

Блин -- не забыть бы завтра попробовать.

Изменено пользователем skarabey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Гениально...Начав бороться с водой в ресивере, теперь добавляем воду...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Гениально...Начав бороться с водой в ресивере, теперь добавляем воду...

Николаевич! То что нам мешает то нам и поможет!:)

 

Интересная мысль -- по крайней мере для того чтобы вода в бензине не замёрзла в тонких бензопроводах -- зимой в бензобак заливают немного водки. Можно лить палёную водку -- воду она связывает также как и хорошая.

Блин -- не забыть бы завтра попробовать.

Только не водку а спирт!:Smile054:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Гениально...Начав бороться с водой в ресивере, теперь добавляем воду...

Неужели водку так жалко?:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только не водку а спирт!:)
Разницы особой нет -- поллитра палёнки связывают всю воду в 40 литрах бензина. А воды там -- немало...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
Авторизация  

×
×
  • Создать...