Багажная полка - спальник (багажная система)

[artalpprom 129]

Эта приблуда в простонародье называется "пробойником"-кто занимиется сваркой ал.сплавов ПРОФЕССИОНАЛЬНО-имеют ее в своем арсенале,не сомневайся...

...прошу прощения-описАлся-не "пробойник",а "ударник"...

[admin 187]

Еще раз, не все Алюсплавы варятся и сварка аргоном потом держит хорошо, хоть "пробивай", хоть "ударяй" не будет держать т.к. это на уровне кристалической решотки свойства материала. Очень много зависит от марки сплава.

 

Про дюрали

В обозначении марок сплава испольуются следующие условные сокращения:

М - мягкий, оттожённый

Н - нагартованный

Н1 - усиленно нагартованный

Т - закалённый и естественно состаренный

Т1 - закалённый и искусственно состаренный

В - повышенное качество выкатки закалённых и состаренных листов

Б - листы без плакировки

..

Сплав Д16 хорошо сваривается точечной сваркой. При газовой и аргоно-дуговой сварках с присадкой Д16 склонен к образованию кристаллизационных трещин. Предел прочности сварного соединения составляет 60-75% от прочности основного материала. При перезакалке и естественном старении прочность достигает 90% от прочности основного материала. Пластичность сварных швов пониженная.

С Д16АТ - ну ничо не сдлеаешь уже - закалённый и естественно состаренный. Хотя Д16АМ можно попробовать варить с шамансовом разным, а может и тоже нет. АМГ и АМц для сварки, но нам это не очень подходит в виду их мягкости.

Это все к объяснению почему я не стал со сваркой связываться - отпадает потом, не будешь же потом после сварки всю консрукцию осаживать, отжигать, закаливать и состаривать уже все вместе, чтобы это стало монолитом. Не уверен что дядя Вася кто вариат колесные диски располагает такой лабораторией.

По идее и на супеклей можно было поставить и на пластелин...

[artalpprom 129]

Еще раз, не все Алюсплавы варятся и сварка аргоном потом держит хорошо, хоть "пробивай", хоть "ударяй" не будет держать т.к. это на уровне кристалической решотки свойства материала. Очень много зависит от марки сплава.

 

Про дюрали

 

С Д16АТ - ну ничо не сдлеаешь уже - закалённый и естественно состаренный. Хотя Д16АМ можно попробовать варить с шамансовом разным, а может и тоже нет. АМГ и АМц для сварки, но нам это не очень подходит в виду их мягкости.

Это все к объяснению почему я не стал со сваркой связываться - отпадает потом, не будешь же потом после сварки всю консрукцию осаживать, отжигать, закаливать и состаривать уже все вместе, чтобы это стало монолитом. Не уверен что дядя Вася кто вариат колесные диски располагает такой лабораторией.

По идее и на супеклей можно было поставить и на пластелин...

Лех,привет!Я понимаю,что ты из открытых источников много "почерпнул" в инете,но есть одна тонкость-если судить по твоей логике,то тысячи и тысячи хим.предприятий работают на грани "риска",в судостроении-полная ПОЖА,а наши десантники(с 60-тых годов)воюют на "рындванах",которые вот вот развалятся(БМД)-а это БРОНЯ,мать ее трах!Я могу привести тебе ТЫСЯЧИ примеров,но боюсь,что объема твоего портала на это не хватит!!!

Если у вас в Челябинске(в чем я СОМНиВАЮСЬ сильно(!))нет ни одного толкового аргонщика с соответствующим оборудованием(и ровными руками)-это не значит,что их нет ВООБЩЕ.Это как прихватка про суслика:"видишь суслика?И я не вижу-но он есть!"

Люминий(даже магниевые сплавы)варится на раз!Сам работал на ПО "Азот"(крупнейшее предприятие Украины-14тыс ШТАТНЫХ сотрудников(не считая "приписанных подрядчиков" и знаю о чем говорю.Но дело не в количестве даже-в мАааскве(и окрестностях)ЛЮБОЙ шин.монтаж,с оборудованием сделает тебе эту работу(за деньги) за пару часов,отвечаю.

Если есть "сомнения" в сплаве-они тебя без всяких спектрографов укажут,на искре.

ЗЫ.Кстати,дюраль закаливается и без термообработки,"старением",ну так,на всякий случай-если ты в "открытых" источниках этого не нашел.Дополнительно его упрочняют нагартовкой(дробеструйкой)...

Изменено 7 июля, 2011 пользователем artalpprom

[admin 187]

Металловедение оставим гурманам, я вообще не хотел вникать в это, лишь бы мне тыкнули где, какой купить и мосг не парить, раз не смогли помочь, пришлось как всегда читать самому, вот, не поверишь, глубже не хочу вникать.

то тысячи и тысячи хим.предприятий работают на грани "риска",в судостроении-полная ПОЖА,а наши десантники(с 60-тых годов)воюют на "рындванах",которые вот вот развалятся(БМД)-а это БРОНЯ,мать ее трах!

Катера, лодки, самолеты, вертолеты, из АВИАЛИ все клепаные, а не сварные, очень странно... ладна ерунда...

 

Если у вас в Челябинске(в чем я СОМНиВАЮСЬ сильно(!))нет ни одного толкового аргонщика с соответствующим оборудованием(и ровными руками)-это не значит,что их нет ВООБЩЕ.Это как прихватка про суслика:"видишь суслика?И я не вижу-но он есть!"

у нас в Че тут медведы по улицам ходят, так, если что Если честно, искать я этих "сусликов" по городу не стал, т.к. сварка отпадает не тока из за того что этот метал плохо варится, на то и др. были причины озвученные выше.

 

По роду своей деятельности я с металлом не работаю, хочу немного оставить места свободного в голове под другие задачи ... Завтра, про эти марки алюмишек постараюсь уже забыть, хотя про виды, марки, как обрабатываются, за счет чего делаются прочнее или не окисляемые и т.д. прокачался не хуже "сусликов" которые узко

 

 

Продолжим дальше описание изготовления...

 

Раз 4 крышки уже обтянуты, можно их крепить

Один вечер после работы (07 июня) ушел чтобы разметить и прикрепить петли для крышек полки

Использовались заклепки уже 3.2х6мм и как уже упоминал "не врезные мебельные петли"

(вот такие petli.pdf)

Клепал сначала петли к каркасу:

Потом саморезами прикручивал крышки к петлям, получилось так:

Все закрыто в транспортном положении:

Открыты большие крышки

Открыты маленькие крышки (вид со стороны салона)

Это все, что я сделал за вечер.

На следующий вечер успел вырезать по криволинейному контуру и обтянуть оставшиеся крышки.

Прикручиваем их тоже на петли и получаем полку. Примеряем газовый балон, т.к. расчет системы по высоте и ширине был с учетом его.

Поскольку для дальнейшей работы нужны листы Д16АТ а они еще не приехали работа встала на несколько дней...

[Рапакс 0]

Очень достойно и аккуратно всё выполнено. Говорю, как человек, который профессионально занимается созданием автоспальников.

[Immunitet 6]

С бумажкой - классно придумано!!!! Нужно взять на заметку! Респект!

Я последние несколько распилов делал вручную, ручной ножевкой, действительно более менее ровно получилось, чуть подправил напильником, в основном задиры и место слома. Правда я размечал уголком и обрисовывал карандашом, потом пилил чуть под углом.

 

А что если закрепить уголок на профиле (струбциной например) и пилить вполтную по уголку?

[admin 187]

Очень достойно и аккуратно всё выполнено. Говорю, как человек, который профессионально занимается созданием автоспальников.

Спасибо за теплые слова. Если есть конкретные работы, выкладывай, делись в новой теме. Если делаешь под заказ то создавай тему в разделе "Предложения от Самоделкиных" народу такие штуки нужны, правда, некоторые до этого еще не доросли :) Но когда нибудь всеравно дорастут.

 

 

А что если закрепить уголок на профиле (струбциной например) и пилить вполтную по уголку?

Все равно гулять будет. Я покупал специальную направляющую L-образную, чтобы под прямым углом пилить, и то уводит из за люфта. Двумя струбцинами крепил. На струбцине пластиковый пятка, как не затягивай а всеравно елозит.

 

Электролобзик и ручная нажовка - требуют доработки напильником, это очень долго, учитывая что деталей набирается достаточно.

Думаю, циркулярная пила, была бы к стати Но я уж без нее обошелся, но время потратил очень много.

[игорь удомля 1 380]

Думаю, циркулярная пила, была бы к стати

а че не болгарка?милиметровый круг и по разметке

[admin 187]

а че не болгарка?милиметровый круг и по разметке

по разметке не получиться - Нужно контролировать горизонталь и вертикаль...

болгаркой это сложней делать т.к. если для циркулярной пилы можно сделать кондуктор-приспособу. Вставил туда профиль, раз... и отрезал.. то кондуктор-приспособу для болгарки сложней сделать.... раз.... и отрезал профиль вместе с приспособой)))

 

PS

напомню - основной гемморой, большое кол-во резов профиля, которые необходимо сделать с ровным торцом. Чтобы было меньше обрезков и не тратить время на торцевание и выравнивание напильником.

 

PPS К примеру, у меня два отрезанных элемента ушли в брак, тока из-за того, что при отрезании, с одной стороны один угол ушел на 1 мм, потом отрезал и с др. стороны угол ушел на 1м... при торцевании и выравнивании, сам элемент стал короче на 2мм, а это уже приводит к асимметрии с др. элементами конструкции... щели и колхоз не люблю.. пришлось купить лишний профиль и из него делать новые... короче время и деньги...

[игорь удомля 1 380]

по разметке не получиться - Нужно контролировать горизонталь и вертикаль...

болгаркой это сложней делать т.к. если для циркулярной пилы можно сделать кондуктор-приспособу. Вставил туда профиль, раз... и отрезал.. то кондуктор-приспособу для болгарки сложней сделать.... раз.... и отрезал профиль вместе с приспособой)))

 

PS

напомню - основной гемморой, большое кол-во резов профиля, которые необходимо сделать с ровным торцом. Чтобы было меньше обрезков и не тратить время на торцевание и выравнивание напильником.

 

PPS К примеру, у меня два отрезанных элемента ушли в брак, тока из-за того, что при отрезании, с одной стороны один угол ушел на 1 мм, потом отрезал и с др. стороны угол ушел на 1м... при торцевании и выравнивании, сам элемент стал короче на 2мм, а это уже приводит к асимметрии с др. элементами конструкции... щели и колхоз не люблю.. пришлось купить лишний профиль и из него делать новые... короче время и деньги...

не режь сразу на пропил если навыка нет ,зажимаешь в тиски,режешь одну сторону,поворачиваешь и так все,и не режь сразу,сделай надрез-царапину,прикинь попал в разметку или нет. а милиметровый круг не даст большую погрешность

[admin 187]

не режь сразу на пропил если навыка нет ,зажимаешь в тиски,режешь одну сторону,поворачиваешь и так все,и не режь сразу,сделай надрез-царапину,прикинь попал в разметку или нет

1. теоретически, да, согласен

2. практически 1-2-..5 элемнтов.. да, можно.

3. если 27 элементов. Для получения одного элемента из заготовки иногда хватает 1 реза, иногда нужно два, возьмем по минимому: 27 резов = (зажимаешь в тиски,режешь одну сторону,поворачиваешь и так все,и не режь сразу,сделай надрез-царапину,прикинь попал в разметку или нет) х 27 = те же самые трудозатраты.

те же яйца, тока вид с боку.

 

я свою полку сделал)) могу тока поделиться с граблями, с которыми столкнулся.

уже протестировал на охотах и экспедициях. Летом и зимними поездками, ночевками.

 

кроме полки еще были сделаны небольшие доработки без внесения в конструкцию автомобиля измемений, т.е. НЕ просверлено ни одной дырки и это все можно снять и вернуть в стоковый вариант.

но это другая история))

[игорь удомля 1 380]

те же яйца, тока вид с боку.

это совет для тех кто не умеет ровно резать.запоротых деталей меньше. выигрывается время и деньги

[max10 400]

а че не болгарка?милиметровый круг и по разметке

 

если материал люминий, то режимы его резания схожи с обработкой дерева. Частота вращения диска, обработка без СОЖ, да и сами диски те же (с твердосплавными напайками, а не калеными зубьями). Торцовку по дереву можно с успехом применить для заготовки этих профилей.

[игорь удомля 1 380]

 

 

если материал люминий, то режимы его резания схожи с обработкой дерева. Частота вращения диска, обработка без СОЖ, да и сами диски те же (с твердосплавными напайками, а не калеными зубьями). Торцовку по дереву можно с успехом применить для заготовки этих профилей.

а сам-то пробовал так тонкостенный профиль резать?гарантированно запоротая деталь.тонкая фреза с мелким зубом или тонкий абразивный круг.крупный зуб сразу заломает кромку,а если поставишь на болгарку,то фиг её поймаешь

[max10 400]

а сам-то пробовал так тонкостенный профиль резать?гарантированно запоротая деталь.тонкая фреза с мелким зубом или тонкий абразивный круг.крупный зуб сразу заломает кромку,а если поставишь на болгарку,то фиг её поймаешь

 

нет, станки под это продавал, сдуру то можно не только диск сломать))

[игорь удомля 1 380]

то станок! а гдеж его в гараже взять?

[max10 400]

я имел ввиду обычные маленькие торцовки, они у многих есть

 

 

ну и, не забывайте, инструментарий он тоже шагнул далеко вперед, можно поискать что то подобное:

 

 

их можно применить и для ручного инструмента

 

[игорь удомля 1 380]

хорошая штука,но не нужна,потому нету

[мишаня 26 69]

Алексею - спасибо за тему. Багажник на Прадо 90 не сильно большой ( по фоткам ) - спать приходиться головой на сложенной спинке заднего сиденья? И если не трудно фотки с конструкцией полки чуть бы покрупнее, по фото не понятно - передние левый и правый углы не поднимается полка?

[admin 187]

Спинка заднего сидения раскладывается веред, в ровень с полкой.

Головой ложимся к корме, ноги в сторону руля.

Длина спального места 2м с копейками если передние сидения подвинуть вперед и спинку передних сидений поднять (не всегда это делаем, т.к. и так хватает. Я ростом 187)

На полку кладу два Самонадувающиеся коврика Term-A-Rest Luxury Map Large - Iris/Gray

Под голову компрессионную подушки Term-A-Rest

Спим как дома, очень комфортно!

передние левый и правый углы не поднимается полка?

Поднимается все! У полки вся поверхность состоит из крышек. Два закрытых рундука, а остльное нычки.

Ок, я сфоткаю и выложу, может наглядней будет

[мишаня 26 69]

Спинка заднего сидения раскладывается веред, в ровень с полкой.

Головой ложимся к корме, ноги в сторону руля.

Длина спального места 2м с копейками если передние сидения подвинуть вперед и спинку передних сидений поднять (не всегда это делаем, т.к. и так хватает. Я ростом 187)

На полку кладу два Самонадувающиеся коврика Term-A-Rest Luxury Map Large - Iris/Gray

Под голову компрессионную подушки Term-A-Rest

Спим как дома, очень комфортно!

Поднимается все! У полки вся поверхность состоит из крышек. Два закрытых рундука, а остльное нычки.

Ок, я сфоткаю и выложу, может наглядней будет

Спасибо! Жду фотки покрупнее, выше вроде всё видно, но подробно не разглядеть, а хочется!

[admin 187]

Вот неск фото, что нашел:

 

Самонадувающиеся коврики в самодельных чехлах, а-ля матрас из СССР :) - защищает от порезов и проколов коврики, если их юзать в палатке

 

Еще фото чуть позже.

Есть фото процесса изготовления, которые нигде не выкладывал... могу их тоже разместить.

[morozko 315]

Проще бокс на крышу прикупить. Чем в машину городить конструкцию аж в 21кг.

[Dark 931]

Все красиво, но мучает вопрос, где находится лодка мотором, когда вы так сладко спите на полосатых матрасиках.

[morozko 315]

Все красиво, но мучает вопрос, где находится лодка мотором, когда вы так сладко спите на полосатых матрасиках.

 

Так рядом. В большой и удобной палатке :)