изменения регистрации лодок!

[dolgaev 12]

смотрим стр 21 http://pravo.gov.ru:...page.aspx?13102

Изменено 27 апреля, 2012 пользователем АИЧ

[vlad78 14]

смотрим стр 21 http://pravo.gov.ru:...page.aspx?13102

Ну хоть что-то для людей.Наконец-то ГИМС перестанет быть госинспекцией по надувным матрасам))).

[Бацила 0]

Теперь возникает вопрос.

Лодки с двигателем до 8 кв.т. (т.е. 10 л.с.) регистрации не подлежат. А права не нужны на лодки с двигателем до 3,67 кв.т. (т.е. 5 л.с.)

Это явное несоответствие должно быть исправлено!

[MAG 12]

Вообще то несоответствия нет. Это просто разные вещи: право собственности и право на управление ТС.

 

Например резиновые лодки регистрируют, а права не нужны.

 

 

[Бацила 0]

Вообще то несоответствия нет. Это просто разные вещи: право собственности и право на управление ТС.

 

Например резиновые лодки регистрируют, а права не нужны.

Возьмём пример:

Вы купили два "скутера" не подлежащие регистрации с мощностью двигателя 5л.с и 10л.с. На одном можно ездить без прав, а на другом нет?

Я понимаю, что право собственности и право управления разные вещи. Только обязательство регистрации и право управления взаимосвязаны. Приведите пример в котором на ТС не подлежащее регистрации необходимо право управления? Ведь вся прелесть эксплуатации ТС не подлежащее регистрации заключается в отсутствии необходимости получения право управления!

[kongo 7]

А что делать, если лодка стоит на номерах? Их можно будет смыть и с чистой совестью плавать на комплекте: ПВХ+4 л.с. Кто знает?!

[финн 842]

Возьмём пример:

Вы купили два "скутера" не подлежащие регистрации с мощностью двигателя 5л.с и 10л.с. На одном можно ездить без прав, а на другом нет?

 

 

Информация пока не проверенна, но говорят, что до 10 лошадей будем кататься без прав.

 

А что делать, если лодка стоит на номерах? Их можно будет смыть и с чистой совестью плавать на комплекте: ПВХ+4 л.с. Кто знает?!

Есесено, и сжечь документы.

[kongo 7]

 

Есесено, и сжечь документы.

...оставлю как памятник бюрократам

[финн 842]

...оставлю как памятник бюрократам

 

Да и правильно, через год какой нибудь муд-к, опять захочет всё вернуть, к гадалке не ходи.

[kongo 7]

Да и правильно, через год какой нибудь муд-к, опять захочет всё вернуть, к гадалке не ходи.

В общем кое что выяснил, через Центр Морского Права в Москве.

Если лодка зарегистрирована, и в судовом билете открыты категории районов плавания МП и ВВП, то снимать номера категорически нельзя до появления подзаконных актов о изменениях в регистрации судна,т.е. если вы на озере, речке и т.д. то номера и регистрация не нужны, если это морские пути и внешние пути, то будте готовы к объяснениям с ГИМС. ТО с 25 мая на лодках до 200кг веса и моторами до 10 л.с. проходить НЕ НУЖНО!

[финн 842]

ТО с 25 мая на лодках до 200кг веса и моторами до 10 л.с. проходить НЕ НУЖНО!

Нас права больше интересуют, нужны нет.

[MAG 12]

Нас права больше интересуют, нужны нет.

Пока нужны... изменяются только правила регистрации. По правам - по старому, примерно до 5 л.с не нужны.

[финн 842]

В соответствии с требованиями Закона статья 11,8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации (массой менее 200 кг включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 кВт включительно), не применяются до их дальнейшего уточнения. Правоприменительная практика остальных статей в отношении маломерных судов - без изменений.

 

Статья 11.13 КоАП РФ - Нарушение правил выпуска судна в плавание или допуск к управлению судном лиц, не имеющих соответствующего диплома (свидетельства, удостоверения) либо находящихся в состоянии опьянения

 

1. Выпуск (направление) в плавание судна (за исключением маломерного) лицом, ответственным за его эксплуатацию, без документов, удостоверяющих принадлежность судна, годность его к плаванию, либо с неукомплектованным экипажем, либо при несоответствии технического состояния судна имеющимся документам, либо с нарушением установленных правил загрузки, норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, а равно допуск к управлению судном или к его механизмам и оборудованию лиц, не имеющих соответствующего диплома (свидетельства, удостоверения) либо находящихся в состоянии опьянения, -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей.

2. Выпуск в плавание маломерного судна, не зарегистрированного в установленном порядке, или не прошедшего технического осмотра (освидетельствования), или имеющего неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или не укомплектованного снаряжением, или переоборудованного без соответствующего разрешения, а равно допуск к управлению маломерным судном лиц, не имеющих права управления этим судном либо находящихся в состоянии опьянения, -

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию маломерных судов, в размере от пятисот до одной тысячи рублей.

 

Статья 11.8 КоАП РФ Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления

 

1. Управление судном (в том числе маломерным), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания -

 

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.

 

2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, -

 

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

[vlad78 14]

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию маломерных судов, в размере от пятисот до одной тысячи рублей

Очень интересная фраза.Написано так,как будто инспекторов ГИМСА штрафовать надо).

[OLEGarx 13]

А кто нибудь знает, можно ли один мотор оформить на две лодки

[alehinroman 127]

Нет мотор привязывается к лодке, судовой билет выдается на лодку. Но плавать можно и на другой лодке при наличии документов на лодку и мотор. Один знакомый купил две МКм -и одну оформил с мотором на вторую нарисовал такой же номер. Одну поставил в верху, одну в низу. Возить один мотор и все.

Изменено 30 октября, 2012 пользователем Роман Саратов

[OLEGarx 13]

Нет мотор привязывается к лодке, судовой билет выдается на лодку. Но плавать можно и на другой лодке при наличии документов на лодку и мотор. Один знакомый купил две МКм -и одну оформил с мотором на вторую нарисовал такой же номер. Одну поставил в верху, одну в низу. Возить один мотор и все.

Это типа у него лодка - двойник, а если сверят номера, то всё прояснится для ГИМСа. У меня ситуация чуть другая. Лодка ПВХ с мотором и рассматриваю вариант этот же мотор ставить на другую лодку железную. Возможно ли так.

[kep2002 45]

Ну хоть что-то для людей.Наконец-то ГИМС перестанет быть госинспекцией по надувным матрасам))).

 

 

И снова о лодках и моторах ...

Знающих и разбирающихся в НАШИХ современных запутанных законах просьба подсказать ( ЛОДКА до 200 кг. + мотор 3,3 л/с ) :

1. КАКИЕ документы (копии документов) необходимо иметь с собой в лодке как на лодку так и на двигатель?

2. Кроме документов в лодке должны быть : ... ... ... ?

 

Спрашиваю так-как в этом году, на первом же выезде, на подОхоту, были наказаны представителями ГИМС. На воде к нашим лодкам подошёл катер, на бортах раскраска ГИМС, инспектор в форме, культурно, без наездов и хамства, поздоровался, предъявил удостоверение в развёрнутом виде и попросил показать документы (копии) на лодки и мотор . Объясняем - о лодках, о моторе, о регистрации оных, о правах на управление и т.д. Ответ - да, всё правильно, регистрировать не надо, права не нужны, но документы (копии), что лодка и мотор приобретены законно и принадлежат Вам, быть обязаны ! Договорились на берегу, у машин, завтра (были с ночёвкой) документы предоставить.

На следующий день, как и договаривались, этот же инспектор пришёл посмотреть на документы . На двигатель нашлись (договор и чек), сверили номер - порядок. На лодку фирмы ИНТЕКС (как по надувным матрасам) нашли инструкцию по эксплуатации - поговорили, сгодилась! На вторую лодку бумаги дома . Вот за неё и наказали (предупреждением). Составил протокол, прочитал написанное, объяснил, сфотографировал лодку, заводской номер. В служебной машине достал кодекс, открыл нужную статью, что удивило там-же в машине показал алкотестер, рабочий с бумагой -чеком. Подвохов за спас жилеты не наказывает (с пониманием относится) .

Надо заметить что с одной, что с другой стороны всё было спокойно, культурно, без хамства и ругани, можно сказать разошлись миром.

Вот и хотелось бы на будущее узнать ответы на эти вопросы (как по Закону должно быть).

[AlexProx 499]

На лодку(мотор) не подлежащую регистрации должны быть только чек и(или) договор купли-продажи. Находящиеся в лодки должны быть в жилетах. По оснащению лодки не знаю, в моей (зарегистрированой) должны быть аптечка, звуковой сигнал, фонарь,конец Александрова, брезент 1,5*1,5м, якорь, буксирный канат, ремонтная аптечка...куда эту всю херь девать в лодке? :)

[Денис 826]

а где такое написано, что надо копии документов возить на нерегистрируемом комплекте? это тогда и удостоверение личности надо возить?

слышал, что просто рекомендуют возить, но вроде это ни где не прописано

[AlexProx 499]

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=115868&highlight=%ED%F3%E6%ED%FB+%E4%EE%EA%F3%EC%E5%ED%F2%FB

 

Это первое что на глаза попалось, поиск рулит

Изменено 16 мая, 2014 пользователем AlexProx

[Денис 73]

Ага, купил лодку с третьих рук, какие чеки? Ну ладно бумажки с номерами на лодку, но причем тут чеки? Что за бред?

[Денис 73]

Речь разумеется про те плав средства и моторы, которые не требуют регистрации

[evrey 147]

http://www.mchs.gov.ru/document/238699

Лодку массой до 200 кг (именно вес лодки по паспорту, а не её грузоподъемность) регистрировать не нужно!!