Взрыв ружья пневмат или гидропневмат

[Vladman 97]

Ну хорошо хоть то, что взрыв при заряжании, т.е не при нырке в глубине... Дефект мог проявиться когда угодно...

А вообще-то если с ружьем что происходит (увсилие зарядки, не так работает спуск и т.п), лучше прекратить охоту и разобраться с причинами. Все же оружие...

[Doshens 2]

Случай произошел, слава богу, не со мной, и , слава богу, закончился благополучно (без жертв). У одного моего товарища на ночной охоте рвануло ружжо одного украинского мастера, который очень любит превозносить свои ружжа (не зелинка) и хулить чужие . Парень отделался легким испугом и отказом со стороны мастера хоть как-то компенсировать затраты. Парню помог с ремонтом ружья уже совсем другой мастер из Украины, более известный, изготовляющий зелинки.

Имени несостоявшегося мастера не называю по причине его уже преклонного возраста (и ружжа он уже, говорят, не делает).

[Overl0rd 1]

перекачка опасно!!!!на рпп в один день было 3 самострела..при перекачке.славо богу что не взрыв

[DracoZur 258]

перекачка опасно!!!!на рпп в один день было 3 самострела..при перекачке.славо богу что не взрыв

Один раз в жизни взорвалось ружье клапанник с задним задвижным клапаном и то не мое, а какого-то умельца просравшего резьбу на надульнике, взрывом в закрытой комнате контузило троих, а Андрюхе Брагину директору клуба"МУРЕНА" надульником чуть не снесло голову. При том ружье не было заряжено гарпуном, можно только представить себе что было бы с кистью заряжающего при отрыве надульника. Мой вам совет -- никогда не берите в руки чужие закачаные ружья для подводной охоты, а при покупке разберите и убедитесь в качестве резьб и достаточной нагрузоустойчивости деталей. По поводу самострелов ружей с передним зацепом нужно поговорить отдельно в свое время я нашел способ избавиться от этой напасти, остается лишь адаптировать идею под каждое конкретное переднезацепное ружье.

[Алник 2]

По поводу самострелов ружей с передним зацепом нужно поговорить отдельно в свое время яь нашел способ избавится от этой напасти остается лишь адаптировать идею под каждое тконкретное переднезацепное ружье

Очень интересно было бы узнать подробности. Например через конструкторский отдел. Может поделитесь?

[skarabey 686]

Один раз в жизни взорвалось ружье клапанник с задним задвижным клапаном и то не мое, а какого-то умельца просравшего резьбу на надульнике, взрывом в закрытой комнате контузило троих, а Андрюхе Брагину директору клуба"МУРЕНА" надульником чуть не снесло голову. При том ружье не было заряжено гарпуном, можно только представить себе что было бы с кистью заряжающего при отрыве надульника. Мой вам совет -- никогда не берите в руки чужие закачаные ружья для подводной охоты а при покупке разберите и убедитесь в качестве резьб и достаточной нагрузоустойчивости деталей. По поводу самострелов ружей с передним зацепом нужно поговорить отдельно в свое время я нашел способ избавиться от этой напасти, остается лишь адаптировать идею под каждое конкретное переднезацепное ружье.

Уважаемый коллега. По Вашей просьбе создал тему для того чтобы Вы могли поделиться опытом как избавиться от самострелов на переднем зацепе: Самострел на переднем зацепе. Как избавиться от этого..

[1dyuha1 1]

skarabey Хотел от взрыва перейти к самострелу. Ружжо мне поменяли но после первой охоты с новым ружжом начались самострелы. Я что хотел сказать; ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ РУЖЬЯ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ. ЧТОБЫ ИХ ДОРАБАТЫВАТЬ????

[aksen 2]

С передни зацепом мне не понравилось слишком много самострелов было

[skarabey 686]

skarabey Хотел от взрыва перейти к самострелу. Ружжо мне поменяли но после первой охоты с новым ружжом начались самострелы. Я что хотел сказать; ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ РУЖЬЯ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ. ЧТОБЫ ИХ ДОРАБАТЫВАТЬ????

Не надо ничего дорабатывать -- надо просто отрегулировать спуск.То что спуск не был отрегулирован на заводе при сборке ружья -- это, конечно, рас*издяйство, но легко поправимое. Автомобиль стоит дороже но и регулировок в нём побольше. :)

[gromza 0]

Привет Всем!!! Выплескну фонтан мыслей от себя (как аирганер и зародившийся фишерганер)

Системы высокого давления обычно взрываются при превышении давления для резервуара или детонации смазок.

Как происходит детонация , так же, как на пружинно-поршневой пневматике, да и любой пневматике ВД. При достижении определенного давления в цилиндре винтовки, смазка служащая для смазывания поршня детонирует и взрывается, в результате даже из обычно ППП Мр-512 мурки при хорошом дизеле можно выжать 250м/c, а при очень хорошем дизеле можно даже вздуть или взорвать цилиндр, но при этом мурке конец. Потому, аирганеры пользуются специальными силиконовыми смазками, если их нет, то дорогими не органическими маслами. Если дизель происходит в PCP-пневматике, то это вообще хана, сравни осколочной гранате. Давления в PCP не менее 200 бар (атм) - обычный материал резервуаров Д16Т или марки ОТ (лучше). Поэтому, по Миру в PCP-пневме дизелирование только единичные случаи - все хотят жить!!!

Вопрос по дизель-эффекту отлично изучен аирганерами, если, что исчите инфу там.

А так, обычно PCP резервуары взрываются именно так, как на вылаженном здесь фото - шов по резервуару (дюралевому) длинной на пол трубы и более, и выбитые пробки с резьбами. Принцип один - превышение рабочего давления. Но в этом случае, вроде дизеля не было, просто превышен порог давления резервуара. Резервуар мог быть не проверен опрессовкой на заводе и иметь микротрещины, коррозию и т.п. Кстати, дюраль не столь стойкий материал как некоторые считают, при высоких давлениях и контакте с солями процесс окисления возрастает многократно, в результате прочность стенок снижается и БАХ-Х!!! ОТ рулит!!!

Только не закидывайте меня мертвыми тунцами

[Гость sergius]

Мёртвых тунцов не бывает-они просто спят.....Пружинно-поршневая пневматика,это действительно(при соблюдении определённых условий) "дизель в миниатюре",но сей принцип в наших стрелялках не применяется.А за инфу по сухопутной стрельбе-спасибо!

[allex 12]

Вот бывает и такое  

 

Случилось это сегодня поэтому одиноко сижу в мастерской а домашнии

 

покутив у виска пальцем --  смотрят телек  Суть вот в чем

 

Оторвало сегодня  у меня надульник,   вырвало втулочку так что ружье

 

и окружаюший мир не пострадал почти. Но было шумно.  Делал так

 

собираю клапаное ружье  и одновремено разговариваю по телефону

 

закачиваю, вставляю поршень, заряжаю - меряю усилие - мало - добавляю масло

 

вствляю зачем то второй поршень == вкручиваю носик надульника ----- и жму на СК

 

А дальше  маленький взрыв-   шум- запах выхлопных газов-   Прибежали домашние я сижу как идиот

 

не пойму что и как  И только через полчаса когда разобрал ружье  то понял  

 

это был Дизель    тоесть сдетонировало масло между поршнями   

 

Если бы мне расказали то не поверил бы.  Вывод надо быть внимательным  

 

очень внимательным.  Пока обошлось.  Прикол в том что я когда начал снова

 

собирать ружье то опять поставил 2 поршня -- но вовремя заметил

 

Наваждение блин -- что ли

 

Удачи всем

[Al.Wing 1 581]

Делал так

 

собираю клапаное ружье и одновремено разговариваю по телефону

 

закачиваю, вставляю поршень, заряжаю - меряю усилие - мало - добавляю масло

 

вствляю зачем то второй поршень ==

 

 

 

С Вас 500руб. штрафа за разговоры по телефону во время управления... ружьём!

Штаф оплатить на счёт АРОХа!

[dedushka 1 710]

собираю клапаное ружье  и одновремено разговариваю по телефону

А ещё утверждают,что телефон безвреден!!! Хорошо хоть пороху не насыпал.

[Vlanik 204]

А ещё утверждают,что телефон безвреден!!! Хорошо хоть пороху не насыпал.

Да уж...Случай поучительный...Нарочно не придумаеш...