Расчет перепускных отверстий

artalpprom · 15 марта, 2011

Пока писал ответ в теме "Доп.отверстия в стволе "Аллигатора""-тему закрыли-ну бывает такое...А я все таки считаю,что тема важная,и требует ОТДЕЛЬНОГО детального обсуждения.

Дубль поста:

"Николаевич,ну никто тут не будет приводить 3-х этажные ,с интегралами "уравнения идеального газа",да и не к чему,как писал товарищ выше.

Ясно одно-дросселирование(удушение)ВОЗНИКАЕТ на участке сужения канала(ну полюбому!),вследствии падения даления.Но думается мне,что суммарная площадь перепускных отверстий должна равнятся площади разницы сечений(S ресивера вн." - "(минус)S ствола нар.)Тогда никакого сужения канала при перетекании воздуха из ресивера в ствол ТОЧНО не будет.Это при прямоточном перепуске-как я понимаю-твой верхний рисунок.При реверсивном-если я правильно понял(нижний рисунок)-возможен коэффициент на увеличение,что невозможно КОНСТРУКТИВНО.Единственный выход-уменьшение внутреннего диаметра ресивера-но это-палка о 2-х концах...

Другой вопрос ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ.Если прирост скорости,после лавинного увеличения,будет так же лавинно затухать, и будет составлять "сантиметры в час"-какой смысл ослаблять конструкцию(в первом случае),и терять на значительном изменении давления,в разных полажениях поршня?

Если есть у тебя данные(хотя бы источник,что бы разобраться самому)-не крути,а выложи-народ только будет благодарен! А то все как то-вокруг да около..."

Ну и вообще-включаемся все.Для ясности:

рисунок Вланика