Плотик + электромотор + сборка из Li-ion аккумуляторов

[Al.Wing 1 581]

Дано:

1. Плотик из пеноплекса  размером 600 х1200 мм.

2. Электромотор

3. Сборка из литий-ионных аккумов 18650

много ли желающих иметь в арсенале такой транспорт?

 

Изменено 20 августа, 2021 пользователем Al.Wing

[Al.Wing 1 581]

А вот такой лёгкий аккум ёмкостью 60 аЧ можно поставить на плотик https://www.youtube.com/watch?v=mx9XkwCGC80&list=LL&index=1&ab_channel=AlexSolar

[Al.Wing 1 581]

 

[Al.Wing 1 581]

Есть в продаже набор "Сделай сам", с помощью которого можно самостоятельно собрать батарею на любую ёмкость https://e-wolf.ru/shop/product/nabor-ew2-0 

 

[Al.Wing 1 581]

Буду пробовать подцепить этот аккум 

Компактный LiFePO4 аккумулятор 30Ah 12V со схемой защиты и баланса предназначен для использования в системах бесперебойного питания, резервного электроснабжения, автономных солнечных системах, электротранспорте, электромоторах, кемпингах и автодомах.

Аккумулятор оборудован защитой от пыли и влаги по стандарту IP65, стабилен по термическим и химическим характеристикам для безопасной и надежной эксплуатации.

В аккумуляторах данного типа можно установить несколько вариантов плат BMS, для получения нужного уровня максимального тока (мощности нагрузки).

Выдерживает 3000 циклов разряда-заряда до потери 20% ёмкости, при щадящем режиме до 8000 циклов.

https://lfp.neter.pro/motor-boat-v2?utm_source=youtube&utm_medium=kanal_1lodka#rec314643526#!/tproduct/315221249-1603617901784

[андрей51 7]

Здравствуй, коллега...Начинаю строить плотик на твоей основе, но с добавлением стеклоткани и баллона по кругу. Уже заказаны комплектующие. Как ты смотришь, на коммерческой основе пойдёт в продажу? Первый экземпляр-сырой, будут доработки по компановке, мощности и тд...жаль, сайт сдулся...

Изменено 3 февраля, 2022 пользователем андрей51

[Al.Wing 1 581]

Вот и я замутил электроплотик). Движок Haswing W20 ( 2.3кг.), аккум "Нетер" 30 А/ч, (2.5 кг.).

[Al.Wing 1 581]

В 03.02.2022 в 11:09, андрей51 сказал:

Здравствуй, коллега...Начинаю строить плотик на твоей основе, но с добавлением стеклоткани и баллона по кругу. Уже заказаны комплектующие. Как ты смотришь, на коммерческой основе пойдёт в продажу? Первый экземпляр-сырой, будут доработки по компановке, мощности и тд...жаль, сайт сдулся...

Думаю, пойдёт! Всё зависит от цены конечного продукта) Я потратил почти 29 тыс. в нынешних ценах...

Изменено 22 июля, 2022 пользователем Al.Wing

[Al.Wing 1 581]

Если бы снова начал строить плотик, ты установил бы такой мотор: 

https://aliexpress.ru/item/4001074762150.html?item_id=4001074762150&sku_id=10000014183611898&spm=a2g0o.search.22.1.253e5987ZWmfkG

Изменено 1 августа, 2022 пользователем Al.Wing

[Al.Wing 1 581]

А пока получился такой вариант: https://www.youtube.com/watch?v=drzoRLVz_7A&t=6s&ab_channel=АлексейКрыловALWing65

Изменено 1 августа, 2022 пользователем Al.Wing

[Al.Wing 1 581]

 

[Al.Wing 1 581]

Аккумулятор "Нетер" LiFePo4, 30 а/ч. Цель теста определить общее время работы аккумулятора с двигателем Haswing W-20.

 

[Al.Wing 1 581]

Предыдущий тест проводился в костюме 3мм с 4 кг. грузов. Теперь надел костюм 7мм и грузов 8 кг. Кроме того на мне была надета жилетка с компенсатором плавучести. Всё это увеличивает сопротивление тела в воде, снижая скорость движения плотика...

 

[Al.Wing 1 581]

Добавил рукоятку с кормы. Установил крепления для заряженных ружей для более оперативного перемещения по акватории.

 

[Al.Wing 1 581]

Зацепил темляки таким образом, что можно плыть , не держась за рукоятку.

 

[Al.Wing 1 581]

Умельцы уже печатают моторы для сапбордов) 

 

[Al.Wing 1 581]

Переместив грузовой пояс на корму, я улучшил развесовку, тем самым скорость увеличилась до 2.7 км/ч.!

 

[Al.Wing 1 581]

После всех модернизаций скорость электроплотика возросла до 2.9 км/ч.! По ветру) Поохотился весело) Щучка сошла, линь просто ушёл вдаль... Но всё-таки линька подстрелил! 

 

 

Изменено 27 сентября, 2022 пользователем Al.Wing

[Al.Wing 1 581]

Давно мечтал иметь плавсредство для подводной охоты, которое позволяло бы легко и бесшумно перемещаться по акватории. Чтобы было небольшого размера и веса. Чтобы не требовало значительного времени на подготовку к заплыву – взял, донёс, поплыл. Подводные буксировщики – дорого, не надёжно и не удобно. Лодки – громоздко и тоже не дёшево. И тут я увидел практически идеальный для себя вариант от подвоха из Приморья – лодочный электромотор плюс пеноплэксовый плотик. Всем моим «хотелкам» он соответствовал: лёгкий ( 10 кг.), компактный и цена не заоблачная. В 2021г. Я бы уложился в 20 т.руб.. Но в 2022г. Мне пришлось за весь комплект выложить 29 т.р.: двигатель Haswing W-20 ( вес 2.3 кг) – 13.239 р.., аккумулятор LiFePo4"Нетер" 30 а/ч ( вес 2.5 кг) с зарядным устройством 5 А - 13.786 р., плюс по мелочам. И вот, звёзды сошлись и в июле 2022г. Я приступил к постройке и испытаниям своего El.borda (электрической доски). Удобно, что комплект состоит из стандартных элементов, единственная самоделка – плотик, который пришлось вырезать из двух склеенных листов пеноплэкса толщиной 50 мм. Первые испытания показали, что преимущества мотора в весе и цене обернулись недостатком в скорости! Тянуть тело, погружённое в воду ему оказалось трудновато. Идея увеличить плот и перемещаться на нём сверху позволила бы уменьшить сопротивление и поднять скорость, но терялась возможность «мониторить подводный мир на предмет биоресурсов») В итоге, как я считаю, баланс был найден. Я максимально снизил сопротивление, убрав грузовой пояс на плотик. Подобрал оптимальное положение тела в воде во время движения. Установил двигатель под нужным углом. Благодаря этому, скорость увеличилась до 2.7-2.9 км/ч.! При запасе хода 2ч. 23 мин. теперь можно рассчитывать на преодоление расстояния свыше 6 км.