DracoZur 258 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2013 (изменено) Представляю Вашему вниманию версию переделки РПС-3 в клапанное ружье *Судак* с внедрением в конструктив доселе не применяемого нигде концепта остановки поршня сухарями амортизирующей втулки, позволяющего применять поршни малого диаметра отличающиеся по диаметрам от гарпунов на десятые доли мм.! Огромное спасибо Леониду - нашему подвоховцу , подарившего мне родной РПС-3 для экспериментов! Если сам клапан отработан и живет уже более 25 лет в моих ружьях , то концепт с сухарями вызывал сомнения и только пробные стрельбы их развеяли! В ружье не использован только родной надульник , родной ствол и механизм фиксации гарпуна! Ствол заменен на нержавеющий 12х1,5 с внутр.диаметром 9мм ! Резьба только со стороны надульника под упорную втулку 12х1! Упорная втулка на стволе обпаяна! Надульник изготовлен из Д16Т с резьбами родными под ресивер 27Х1! Корпус амортизирующей втулки с сухарями и центрующей втулки с прижимной гайкой из Д16Т ! Прижимная гайка с резьбой М16х1! Сухари из бронзы! Основная задача была - организовать люфтовую муфту сцепления родного ВЗСМ с клапаном ! Мне это удалось! Спуск очень мягкий ! Отверстие перепуска-старта клапана 1,4мм , что дает возможность при зарядке почувствовать работу клапана на последних 6мм хода поршня! Откат отсутствует! В данном клапане откат недопустим , так как может привести к самострелу! Привязка гарпуна передняя! Гарпун 8мм! При смене центрующей втулки можно применять гарпуны от 8,5мм до минимума способного к зарядке без прогиба! Думаю меньше 6мм смысла нет! Родная рукоять заполнена пенопластом , удлинена под перчатку и обработана горячим полиэтиленом из пистолета! Так же заполнен полиэтиленом заводской брак - пустое место под пяткой-упором при зарядке , приводящий к расколу всех ручек на РПС 3 ! Выявлен еще один заводской брак - ботанка рукояти по вертикальной оси и применен банальный хомутик великолепно вписывающийся в конструкцию! Деталировку ружья выложу после тестовой охоты! Изменено 23 сентября, 2013 пользователем Олег Иваныч 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Al.Wing 1 581 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2013 Какая масса получилась? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DracoZur 258 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2013 Серая , однообразная! Трошки тяжелее родного! Зато КПД значительно выше , да и спуск мягче! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DracoZur 258 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 Деталировка! Дальше Далее далее далее далее далее далее далее далее далее 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
q22 100 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 (изменено) Захар, привет. Если я правильно понял, то я увидел наработки Иванешкина. Мне тоже невероятно понравилась его направление- мысли... Ты, к стати сокрушался, что ни кто не заметил столь вкусного решения, заметил, заметил, просто "действительно мало охотников"- всё больше "конструкторов"... Даже немного было обидно, что он опередил меня на 30ть лет... Скажи, может я не прав, но будет ли, то что будет, если потянуть за гарпун? Да, сразу прошу тебя тапкам не бросаться- я не вижу схему фиксации хвостовика в поршне, по этому- могу лишь предпологать... Изменено 23 октября, 2013 пользователем NEMAN.BY Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DracoZur 258 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 Ни одной наработки Иванешкина здесь нет! Сугубо мой клапан с Судака с замеченной тобой особенностью только если поршень и гарпун жестко связаны , я не связываю их никак и пользуюсь передней привязкой гарпуна с пассивным линесбросом! Линесброс удерживает гарпун! По сухарям в амортизации - тоже чисто моя идея выдвинутая в концепте 2 года назад ! Скептиков было много ! Теперь вижу реальное направление на уменьшение диаметра стволов всех типов пневматов с одновременным уменьшением диаметров ресиверов! Сейчас делаю в это ружье клапан Силкина , только с инверсным алгоритмом работы! К Сашиным решениям еще придем - даст Бог ! Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
q22 100 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 Захар, помоги разобраться, сколько клапанов в данной системе? Перепускной с "Судака", это понятно, клан закачки наверно- штатный, нипельный, через ресивер, а "уравновешенный поршень", сам по себе являющийся в своём роде клапаном, или я ошибаюсь? Тот факт, что правильно использовать с передней привязкой- это само собой разумеется, я спросил что будет- если потянуть за гарпун, при этом не зафиксированный линесбрасывателем... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DracoZur 258 Жалоба Опубликовано 24 октября, 2013 Клапан ЗАКАЧКИ штатный РПС , уравновешенный поршень и клапан торцевой перепуска - пуска образуют еще один клапан! Если потянуть за гарпун , поршень останется на месте а гарпун будет выходить если преодолеть усилие прижима сухарей и натяжения пассивного линесброса! С Днем Рождения! 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
q22 100 Жалоба Опубликовано 24 октября, 2013 Захар- большое тебе спасибо. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Konstantyn 19 Жалоба Опубликовано 24 октября, 2013 Спасибо, интересная вещь! РЕСПЕКТ!!! только много деталей и на мой взгляд есть ряд минусов по безопастности ИМХО! 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DracoZur 258 Жалоба Опубликовано 25 октября, 2013 Спасибо, интересная вещь! РЕСПЕКТ!!! только много деталей и на мой взгляд есть ряд минусов по безопастности ИМХО! Вот потому и хочу все обкатать на длинном морском варианте ! Для контроля состояния резинок сухарей предусмотрены смотровые отверстия! Резинок должно быть минимум две ! Пока думаю над металлическими пружинами вместо резинок! На холоде резинки могут подвести! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
в 
