Перейти к содержанию

Tuman36

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Tuman36

  1. Стаж охотника у меня не большой, 2 года, но подсел я на это дело очень плотно. Летом нырял практически каждый день по 6-8 часов, сейчас чуть реже 3-4 раза в неделю часа по 3. В основном охочусь ночью, днем только в выходные. Было у меня несколько встреч с белым амуром. Водохранилище, пляж,глубина 2-4 метра. Метров 50 -70 от берега начинается свал, мастами плавно, кое где резкий обрыв. Глубина max 18 метров, проверяли эхолотом. Впереди метров 300-400 коса, намытая земснарядом и поросшая камышом. Рельеф дна по берегу сложный, плавный спуск от 1 метра до 5 и длинной до 100, затем обрыв, кое где прямо у камыша сразу 3-4 метра и длинный сруск под 45 градусов. На средине встречаются банки от нескольких квадратных метров до нескольких сотен метров. Все заросло водорослями. Незнаю как они называются, но что-то среднее между еловыми ветками и перекати поле. Прозрак 1.5 метра, водоросли сплошным ковром, у дна пространство 20-50 см и кое где окошки до дна. На участках где были молодые зеленые побеги я и наткнулся первый раз на амура, который с мощным гидроударом, оставив после себя облако мути, сбитой с травы сбежал как молния. На следующий день, я беру с собой 2 аккумулятора 12в 7а, чтобы света хватило на всю ночь( ныряю с раздельником, софитка 20 вт), отправляюсь на поиски амура. Выплываю на косу, площадка длинной метров 50-60, плавный склон с 2 до 4-6 метров, затем обрыв. Начинаю методично прочесывать траву, нырок, залежка 10-15 сек, просвечиваю траву, затем прохожу под травой 5-7 метров, опять залежка, всплываю. Так потихонечку иду до свала. Ничего нет кроме мелкой плотвы и карася. Свал, проныриваю вниз по склону метров 10-15 всплываю. Разворот и все тоже в обретном направлениидо камыша. На 4 или 5 проходе вижу в траве участок спины. Первая мысль... САЗАН! Сердце бешено стучит, статаюсь не шуметь, медленно меняю положение. Ружье зацепилось за траву, пока развернул осталось только облако мути... Рыба ушла спокойно, значит стоит где то недалеко. Отдышавшись, методично продолжаю поиски, в направлении схода. Добираюсь до камыша. Глубина метра 2, вижу на дне торпеду. Сердце бешено колотит... НАШЕЛ! Поворачиваю ружье, травы нет, лежит на голом дне. Собираюсь стелять в голову, внутренний голос говорит не пробью, стрелять в жабры- слишком маленькая поверхность и угол очень острый, 100 пудов рикошет! Бью в спинной плавник... Облако мути, рывок, слышу как шуршит катушка. Попал! Теперь надо взять рыбу, чтобы не сошла, жалко если подранок, загубил рыбу... Медленно плыву по линю, метров через 5-6 вижу гарпун, торчит вспине! Аккуратно подныриваю, флажки не вышли! добиваю гарпун навылет рукой. В ту же секунду амур приходит в движение... Летит точно в лицо, единственное, что я успел-повернуть голову... Удар пришелся головой в нижнюю челюсть, маска сбита с лица, трубка выпала. Вцепился в ружье, только бы не уронить, попровляю маску с трубкой. Амур нарезает круги вокруг меня, может и связать! Вращаясь по ходу его движения начинаю подтягивать линь. Вот нащупал карабин, до гарпуна еще 2 метра линя, фонарь болтается гдето сзади...Вот наконец берусь за гарпун двумя руками и на всех парах к ближайшему берегу. Встал на дно, пытаюсь пересадить рыбу на кукан, но не получается. Беру нож и хочу пробить голову, удар как в каменную стену, не удалось, нащупываю позвоночник и забиваю нож в него. Амур обездвижен, можно сажеть на кукан и плыть домой, охота закончена. Взвесил дома, оказался на 15 кг. Было еще 5-6 встреч с амуром в тех же местах, но взял кроме этого еще 1 на 10 кг, остальные стартовали так быстро, что я не успевал выстрелить, а найти их после не удавалось.
  2. Я магнитик не прячу, я геркончик спрятал!
  3. А я себе к кнопке багажника присоединил геркон. Закрываю машину, с брелка дистанционно открываю багажник, ключи прячу в стопарь. Багажник открываю магнитом (прикреплен на фаркопе). Никаких заморочек с ключами, даже если откажет сигналка!
  4. Я к кнопке откывания багажника припаял 2 провода и геркон, которые вывел под капот и приклеил герленом к воздуховоду. Ставлю машину на сигналку, открываю с брелка багажник, прячу ключи в стопарь, закрываю багажник. После охоты подношу магнит(постоянно прикреплен на фаркопе) к определенному месту и открываю багажник, воет сигналка, достаю ключи и открываю машину!
×
×
  • Создать...