Увеличенный линесбрасыватель для OMER TEMPEST (часть 2)

20.11.2009 03:00

Радиковский Роман

5 Комментарии

Присмотревшись к линесбросу Mares Cyrano, решил, основываясь на принципе его работы, изготовить новую версию ЛС для Темпеста. Что вполне и удалось - как и в Маресе, флажок автоматически становится в исходное положение после сброса линя. Вот сама деталь:

Большее отверстие делать не обязательно: оно для снижения веса и не имеет отношения к работе.

Так это выглядит в действии. Нажимаем спусковой крючок - линь сброшен:

Отпускаем - флажок энергично занимает рабочее положение:

От предыдущего линесбрасывателя в спусковой скобе остался дополнительный штифт. Я не стал его удалять и в новом ЛС он продолжает выполнять прежнюю функцию: ограничивает поворот флажка, не давая ему западать в прорезь спусковой скобы. Но, если делать «с нуля», можно не утруждаться установкой такого штифта: лучше решить вопрос, как он решен на Маресе, т. е. выполнить выемку под спусковой крючок. Привожу схему, как это может выглядеть:

Тем, кто захочет изготовить такой ЛС, следует учесть один нюанс: на нижнем рисунке схемы красным и зеленым цветом указано расстояние от оси вращения детали до двух крайних точек участка, по которому скользит спусковой крючок. Длина зеленого отрезка у нас задана: она обусловлена величиной зацепа ЛС за спусковой крючок, который должен примерно соответствовать величине зацепа заводского роторного ЛС. А вот расстояние, обозначенное красным отрезком, необходимо подбирать: чем оно больше, тем надежнее и четче ЛС возвращается в боевое положение после сброса линя. Но для его нормального срабатывания  при выстреле нужен будет очень длинный ход спускового крючка. Вернее сказать, он сработает при коротком ходе, но «не нормально» - не успев полностью довернуться вперед, и линь будет за него дергать. Это не есть хорошо. Так что вывод такой: разница между зеленым и красным отрезками должна быть по-возможности минимальной, но при этом все еще обеспечивать надежное срабатывание при постановке в рабочее положение (т. е. при движении спускового крючка вперед). Если вы этого добьетесь - ЛС в работе будет просто безупречен.

Радиковский Роман (Беларусь, Могилев)