Скорый

В русскоязычной версии есть

Тоже думал но отговорили. Появились на три акумма,заказал. https://aliexpress.ru/item/4000151477575.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3e0233edujhU78

Почему то подумалось после прочтенного о новинках что будет 7мм гарпун.Но это догадки

Радует что не останавливаетесь в новых идеях

По идее если первый виток от бегунка то он должен снимать с линесброса остальное....

Не вижу смысла усиливать подошву так как неопрен быстрее сминается и теряет свойства чем подошва протрется.Носки это расходник и смысл от" резины" на подошве если толщина стоптана. Легче переклеить подошву из старого гидрика(делал пару раз ) С герметиком(полиуретановым) для вклейки авто стекол тема хорошая для рукояток.,работает. Только не солью а парольном промакивал для шагрени.

Это силикон

Там видно на этикетке Автомобильный силиконовый герметик. но "Уксусом" не пахнет. тестил просто не ремешке каплю. одно целое , не оторвать

Лет десять назад попробовал свою отремонтировать. недавно товарищу заменил оторванное крепление на маске. Он ныряет часто.Все норм

Вот я не пойму зачем так сложно со спуском??? Я отверткой черкнул по краю хомута рукояти, расслабил винты этой же отверткой .Стукнул этой же отверткой по хомуту рукоятки контролируя по риске на ресивере 1-2мм и затянул ...Спуск теперь в середине хода.

Самое несовместимое это торцовая рукоять и передняя привязка...Про петлю с бегунком не пишу.

Вот я люблю манжеты Верю в них!!! Но у меня на Осе 072 стоят два Оринга. Где взять новый поршень?

Страви воздух,разбери только надульник ,сними ФЗСМ ,открути дюралевую трубку ,под ней поршень. Осмотри поршень. Напиши сюда))))

Вопрос к Александру Пенза. Задние заглушки ,старая и новая( с разными клапанами) взаимозаменяемые , места сопряжения со стволом и ресивером одинаковые? Спасибо заранее.

Вот читаю ветку и складывается впечатление что кто то конкретно ищет конфликт! Зацепляются за Слово и понеслась...Только один Отстрелялся и второй начал