Наконец-то решился и разрезал свои ласты OMER MILENIUM, по принцыпу фото и описания размещенными ранее. Делали на шиномонтажке. Получилось отлично, ногу теперь в 9мм носке необжимает совсем, комфорт супер.

Разрез под шнуровку ласт OMER MILENIUM

Разрез под шнуровку ласт OMER MILENIUM

Разрез под шнуровку ласт OMER MILENIUM

Покупаем два пластыря №114 в автомагазине - они как раз для этих ласт в размер. стоят около 15 грн один.

На шиномонтажке пневмошлифовальной машинкой снимаем надпись и неровности на калоше (там где пластырь будет клеится), и клеим фирменным клеем пластырь( работник на шиномонтажке приклеит сам), размечаем отверстия 8шт по 4 в ряду и сверлим заостренной трубочкой ф6мм, предварительно смазав мыльным раствором( я размечал с шагом 20мм отступив от края тоже 20мм, расстояние между рядами 30мм), затем где будет заканчиваться разрез сверлим отверстие трубочкой ф12мм (можно и больше), и разрезаем калошу между рядами и до этого отверстия аккуратно острым ножом смазав мылом. Еще можно скруглить разрез, чтоб красивей было.

Зубков Юрий

Интересный материал? Поделись им с другими:

Добавить комментарий

Комментарии 

 
#2 Ефим 18.01.2010 02:28
че то я как то не догнал как шнуровка затягивается? И что показывает время? Отверстия не рвутся?
Цитировать
 
 
#1 Юрег 02.11.2009 21:58
Доброго времени суток....недавно нашёл свои старые ласты, купленные в Германии, но беда в том что они 39-го размера...хочу спросить совета по переделке моих ласт на открытую пятку, каким способом можно закрепить ремешок на галоше и из чего можно сделать крепёж для ремешков???...(пишите пожалуйста на почту)...спасибо за помощь
Цитировать
 
Проголосуйте за APOX на рейтинге DiveTOP
Нашли ошибку — выделите ее и нажмите:
Ctrl + Enter
Водолаз

Интересное в сети

Реклама


Использование материалов сайта возможно только при наличии активной ссылки на APOX.Ru.
Запрещено полное или частичное использование символики портала без письменного согласия администрации!

Дайвинг - рейтинг DIVEtop.Ru